Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Диагност вне форума Диагност    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Ford Mondeo'93/2.0i Ghia
Старый #11   27.04.2005, 07:49
По умолчанию
Вчера приезжал X-Trail с проблемой заводки. На горячую заводится и глохнет. С перегазовкой работает. Клиент тоже показал в руководстве упоминание о заводке с выжатой педалью газа :shock: . Полный бред. Запрограммировал дроссельную заслонку и все О.К.
Ответить с цитированием
scrapprocessor вне форума scrapprocessor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera p12 Techna
Старый #12   27.04.2005, 10:10
По умолчанию Это не бред.....
Раньше ВСЕГДА при горячем двигателе в жару рекомендовалось запускаться при полностью выжатой педали газа. Это дает следующее - при полностью открытых заслонках происходит вентиляция и сильно переобогащенная смесь выдувается. (Аналогичный процесс противоположного класса - закрытие "подсоса" для обогащения смеси)
Эта ерунда всегда работала при запуске Уралов, Газов, Уазов в годы службы в армии. Только надо не качать газом, а аккуратно нажать и держать не отпуская.
Насколько это эффективно при инжекторе - не скажу не знаю, но думаю что процессы приблизительно похожи.
Ответить с цитированием
Crazy вне форума Crazy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera
Старый #13   27.04.2005, 15:20
По умолчанию
Сообщение от AUTOпланетчик
Может речь вот о чем. Не уверен как у Ниссана, но по аналогии с другими марками ...

При выжатой педали газа более чем на 75%(не помню точно), при запуске двигателя, отключается подача бензина. Т.е. не идет команда на форсунки. Это режим продувки. Продуть цилиндры и свечи, если нужно. Помогает если залило свечи например. Или если скопились пары бензина. Проверить так это или нет - просто. При ближайшем старте мотора, попробуйте завести с выжатым газом. Если даже не схватывает, значит есть такая функция.

На этом к стати можно построить блокировку двигателя в смысле защиты от угона. :?
Не знаю не знаю, попробовал так завестись: завелась с пол пинка и заревела как очумелая. QG15DE
Ответить с цитированием
Диагност вне форума Диагност    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Ford Mondeo'93/2.0i Ghia
Старый #14   27.04.2005, 22:01
По умолчанию
Еще понятно на карбюраторе, но на инжекторе в век электроники, когда космические корабли бороздят просторы... Все эти 'богатая, бедная смесь' прекрасно корректируются програмным обеспечением блока управления двигателя. Сваливание обязанностей блока управления на водителя - хамство.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook