Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
MIKLUHO вне форума MIKLUHO    
Модератор
Откуда: Нарва(EST); Авто: CHEVROLET ORLANDO
Старый #11   26.02.2012, 13:34
По умолчанию
Сообщение от Минюня Посмотреть сообщение
Так все таки греть надо
надо всегда
__________________
Пешеходы бывают двух видов:шустрые и..... мёртвые
Ответить с цитированием
Denis148 вне форума Denis148    
Начинающий клаббер
Откуда: Житомир; Авто: Nissan primera p11 sr20de 1998 г.
Старый #12   03.04.2012, 16:53
По умолчанию
Зачастую, о прогреве существует 2 мнения.
1. "Экологическое" - тоесть, прогревя машину свыше 5 минут мы загрзяняем нашу среду выхлопами и т.д. и т.п.
2. "Автомобильно правильное" - прогрев нужен всегда. Особенно в мороз, омобенно, когда у Вас в машине полусинтетика:
масло должно пообволакивать защитной пленкой все агрегатные узлы, поскольку кроме охладжающей функции масла, есть еще онда его главная задача - уменьшение трения.

к информации - при - 32 - масло превращается в хорошо застывшее желе. Поэтому, лучше розогреть желе перед тем, как давать нагрузки на агрегаты мотора
Ответить с цитированием
Минюня вне форума Минюня    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Nissan Primera P10
Старый #13   04.04.2012, 21:19
По умолчанию
спасибо за нужный совет.тема закрыта.
__________________
Митюня
Ответить с цитированием
Mc'S
Старый #14   14.04.2012, 17:20
По умолчанию
Сообщение от pavlonas Посмотреть сообщение
Мнений , очень много , но стоит герть (на морозе) 1 минуту Максимум Имхо , есть мнение , сам считаю , что прогрев( у меня теплый гараж ) занимает 10-20 сек
улыбнуло ))) pavlonas, а ты профиль у топикстартера видел? я бы тоже в калининграде больше минуты не грел )))
Ответить с цитированием
pavlonas вне форума pavlonas    
ПАХА- Баламут
Откуда: Калининград; Авто: Примера11-12, Хитрый Т31 2.0 СVT
Старый #15   15.04.2012, 21:34
По умолчанию
Сообщение от Mc'S Посмотреть сообщение
улыбнуло ))) pavlonas, а ты профиль у топикстартера видел? я бы тоже в калининграде больше минуты не грел )))
Я смотрю , Географ толковый появился если я буду делать привязку к каждому региону , то ты мне пжл доплати за хлопоты ,Трындеть каждый может
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook