Nissan имобилайзер
Привет Всем!
Ребята сори...я из CarRadio. Тут друзья немного попали, нужна помощь.
Ставили на сабж сигналку, все как всегда. А он возьми да и перестань
заводится. Зажигание есть, а форсунки блокированы.
Раз блокировался, сняли питание, потом нормально.
Второй раз заблокировался и усе, ничего не помогает.
Называется NATS 5.0 там три блока. Возле руля это приемник ключа.
Под рулевой колонкой, сигналы собирает и выдает, но на нем есть память 93с66. И под бардаком, в нем проц управления и память 93с66.
Вот в нем-то и есть блокировка (я так думаю). Пока даже дамп не смотрел. Может и лезть не стоит???
Вопросы: В памяти какого блока блокировка? Там счетчик попыток или еще что-нибудь? И совсем наглый вопрос (ответ по Вашему желанию):
Какой адрес? И чего в нем?
Заранее Спасибо!
itl2044 Харьков , Beginner 23.05.04 19:12
В ЕПРОМ не лезь, все равно не поможет.
Попробуй включить зажигание и оставить включеным часа на 4.
Если не прокатит - велком в мыло.
Proc Саратов , Beginner 24.05.04 4:54
На днях на Santa Fe тоже одни ребята ставили сигналку
и потыкали контролькой в контакты антенны иммо
В результате замена иммо за 250 у.е.
Ни один иммо через ЕЕПРОМ не отключается, тем более NATS.
Coldun Оренбург , Member 24.05.04 6:01
2Proc. На счет отключения иммо через EEPROM ты поторопился. Я так думаю! "Мимино"
Proc Саратов , Beginner 24.05.04 14:38
2Coldun. Согласен, насчет всех это я зря. Но NATS нет.
voloha Россия, Тюмень , Beginner 24.05.04 20:52
Провел целый день за этим аппаратом....надо же друзьям помочь
Результаты: Блокировка и все настройки в блоке под рулем.
Какие только не переключал функции, но блокировку не нашел.
to itl2044 что это даст? За четыре часа что может измениться?
to Proc, to Coldun Почему нельзя через ипром? Можно поподробнее?
Если ни кто этого не делал, то не значит, что это нельзя или есть другая причина так утверждать?
И все же интересует выход из данного положения.
А то пиво в субботу и воскресенье сорвется.....причем наверное месяца на два....250$ все таки...