Сообщение от Lisina
 "Дать денежку мастеру ... "
|
ну не давайте, в чем вопрос то? просто денежка может склонить мастера к быстрой замене нужных вещей и избавить вас от гемороя на ближайший год-два. вот и все. многие детальки можно менять не глядя после 100 тыщ - крестовины, ступицы например. и хрен там чо ниссан найдет в паре кг ржавого железа -))
говорит всё строго.. запчасти, которые меняют по гарантии отправляют в офис ниссана...
|
Сообщение от Lisina
 А зачем вы вообще тогда гарантию "покупали" (вместе с автомобилем)? И ездили на все ТО содержали корпорацию Ниссан и ОД? Посылаю Гарантию после 10тыс км в ...опу! Не парюсь и денег лишних не теряю! Устаешь за свои деньги доказывать что.... Как то так!
|
ну как то так я и взял 3х летний автос за 2 мес до конца гарантии. хотя все равно парюсь - довольно дорогой аппарат по обслуживанию, глюкам и деталькам. и кондеи гниют и ступицы отваливаются и диски тормозные постоянно винтом идут, зимой холодно и форсунки омывателя обмерзают и тд. в общем граблей хватает для авто стоимостью 2 млн.
общая тенденция гавностроя - делай гавно много и дорого, развалится - купят новое.