Динамика Primera P11 (`96 - `99) 1,6л, 99л.с.

[klexey]

Так его!
Хотя у меня тоже не 99 л.с. - при выдаче первого ПТС перепутали л.с. с КВт/ч,
так что по паспорту у меня 73 л.с.

Р11, 1,6 16V, 99,25 коней по ПТС. "Дрыгался" пару раз со светофора с ТАЗиками. Машина не для низких стартов. Скорее стайер, чем спринтер.

[Р11]

Да не располагает она к спринту, но когда надо могет! Надо только крутить до 4500, сам ради интереса сел на 2110, посмотреть неужто и впрямь прытче, вобщем знайте, если 10-ка занозилась с вами, то идет она как в последний раз, того и гляди развалится. Вот такое вот впечатление у меня было после моей примьерки. А еще хочу отметить исключительную управляемость и прохождение поворотов!

[BEAST]

Вообще 1.6 конечно же на старте если сильно движку не крутить - тупит, и это норма. У нее основной крутящий момент приходится на 6000 об. Естественно, когда крутишь до 3000 - 4000 тыс. результат соответствующий. Но на светофоре мне кажется глупо рвать с места на авто для этого не предназначенном. Вот например Суба или Митсубиси Ево - да... красиво уходят с места в точку, а когда например на светофоре соревнуются тазы - это просто смешно!

[BEAST]

Вообще 1.6 конечно же на старте если сильно движку не крутить - тупит, и это норма. У нее основной крутящий момент приходится на 6000 об. Естественно, когда крутишь до 3000 - 4000 тыс. результат соответствующий. Но на светофоре мне кажется глупо рвать с места на авто для этого не предназначенном. Вот например Суба или Митсубиси Ево - да... красиво уходят с места в точку, а когда например на светофоре соревнуются тазы - это просто смешно!

[andy_sun]

тазики должны отставать, или неправильно переключаешь передачи.

[Smolenskiy]

Всем спасибо за ответы. Наверное, я действительно слишком много хочу от 1,6.

наверное много хочешь....

Не умничай, короче

я не умничаю, просто если тебя начинает мучать обгон девяток, то купи авто с другим мотором.

и состояние "любимого" авто мне так кажется не на светофоре проверяют.

[samolet]

...ездил до своей 1.6 л. премьры на такой же только 2.0..
Когда пересел на 1.6 вообще первые несколько раз при трогании заглох...потому как привык трогаться с 1000-1500 по таху не более, а тут приходиться подгазовать...
Для 1670 кг движок 1.6 слабый
Ездил пол года на 92 бензине, заправляюсь исключительно на ВР...
Но все равно иногда клапана постукивали...Поскольку на крышке бака написано 95 супер, то недавно начал заливать 98...
Динамика заметно улучшилась и стуки все пропали... :D
Езжу достаточно агресивно...ниже 3000 по таху не опускаю...
Говорят что еще можно чуть улучшить динамику если зажигание на нужный угол подвернуть слегка...?

[koap]

выскажу и я свое мнение. у меня 1,6 -действительно тупит недано даже стало казаться что стало намного хуже, чем при покупке 3 года назад, поменял свечи фильтра в принципе ничего не измелось, но потом понял зависит от того с чем сравнивать, например мой служебный рено симбол с 98 лошадями легко сделает Р11 с 1,6 но при этом это же совсем разные машины, не говоря уже по ВАЗики, поэтому рекомендую нисклько не комплексовать по этому поводу, у каждой машины свое предначзначение, а со своим примьерка справляется прекрасно - нормальная недорогая семефная машинка
также отмечаю что машину колбасит если пытаться тронутся и не притопить, у меня например очень неприяный звон стоит если трогаться с 1500-2000, но если чуть прижать то все ОК.
удачи всем

[Р11]

Ох уж рено и машина! Не знал... Буду теперь бояться чтоб не опозориться. Тока вот что то не один меган меня еще не сделал, как на светофоре, так по трассе, я прям в растерянности...