Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #11   12.08.2011, 13:37
По умолчанию
Вот я из отпуска уже вернулся и отвечу на Ваши вопросы. Для наших машин ARB выпускает только задние блокировки, как уже сказал Макс каталожный номер RD 137. Ничего мудрить с передаточными числами не надо, к нам поставляются блокировки только для дизельных машин, официально проданных в России. Меняется полностью дифференциал, достаёш старый, ставиш новый, подводиш пневмомагистраль и соединяеш с дифом. Компрессор лучше ставить тоже ARB, чтоб ничего не переделывать. Главный вопрос в том чтоб мастера перед установкой сразу опрессовали блокировку, проверили на герметичность и только после этого ставили, пневмошланг лучше купить другой армированный, в комплекте слабенький идёт. Цены на установку от 8 до 15 тасяч, работа займёт примерно часов 6-10. Будут вопросы, обращайтесь, отвечу.
Ответить с цитированием
blandrew вне форума blandrew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD MT LE 2006
Старый #12   21.08.2011, 14:27
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
пневмошланг лучше купить другой армированный,
Спасибо Сергей за окончательное развеяние сомнений! А есть уже опробованные варианты по армированным пневмо-шлангам?

P.S. Да и не уезжайте надолго в отпуск иначе здесь все чуть не пропало без Вас
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #13   21.08.2011, 16:14
По умолчанию
Сообщение от blandrew Посмотреть сообщение
армированным пневмо-шлангам?
А с ними проблем нет, там где будете покупать блокировку, у них и шланги есть, или у установщиков в сервисах.
Ответить с цитированием
константин 40 вне форума константин 40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: PATHFINDER FAD-G,Teana new.
Старый #14   27.03.2012, 16:53
По умолчанию
возвращаюсь к теме блокировок )) впереди лето,надо,но как перед так и зад. есть ли возможность у кого дать адреса ,пароли,явки,правильных продавцов,для заказа оных,и на монтаж.
__________________
BFG-КМ-2-(285/75-R16),ОМЕ-2",TABOR-12000,SAFARI SHNORKEL,YEASU FT-857"UB3XAB"
Ответить с цитированием
Sergey 47 вне форума Sergey 47    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-петербург; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #15   27.03.2012, 17:20
По умолчанию
Как я понял из описания- меняется корпус дифференциала а главная пара остается родная. Не будет ли проблем с ее регулировкой после сборки, особенно не новой с износом в процессе эксплуатации. Не будет ли выть.
Ответить с цитированием
константин 40 вне форума константин 40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: PATHFINDER FAD-G,Teana new.
Старый #16   27.03.2012, 17:29
По умолчанию
Сообщение от Sergey 47 Посмотреть сообщение
меняется корпус дифференциала
зачем корпус то менять ??
__________________
BFG-КМ-2-(285/75-R16),ОМЕ-2",TABOR-12000,SAFARI SHNORKEL,YEASU FT-857"UB3XAB"
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #17   27.03.2012, 18:38
По умолчанию
Ничего там не остается, все меняется и главная пара.
Ответить с цитированием
Sergey 47 вне форума Sergey 47    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-петербург; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #18   27.03.2012, 19:32
По умолчанию
Главной пары в комплекте нет
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #19   28.03.2012, 15:29
По умолчанию
Меняется только сам дифф, а он уже подходит к нашему пепелацу по передаточному, поэтому главную пару менять не надо, она остаётся на месте.
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #20   28.03.2012, 22:26
По умолчанию
Yarilo,
Макс ! , а как насчет регулировок относительно хвостовика ? Просто по опыту прошлых лет знаю что процедура не простая....
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook