Гарантийный ремонт?!

[Lenchik]

Спасибо всем, кто откликнулся!
Хочу некоторые моменты прокоментировать: про мойку двигателя я сама не говорила, это версия мастера. Основание - на радиаторе есть незначительные повреждения, которые характерны при мойке двигателя струей высокого давления. Мой ответ, что мойка была в мае не убедил, сказали: 1. вода могла попасть катушку, она стала перегреваться. а дальше потащила за собой все остальное (мастер по гарантии), 2. вода попала на дроссель, закоротило, а дальше сгорело все остальное (мастер-приемщик).
Вчера звонила по горячей линии НМР. Удивились, сказали, что подобных случаев у них еще не было, посоветовали взять у инженера по гарантийному ремонту отказное письмо, написать притензию и направить к ним - они рассмотрят.
Сегодня планирую подъехать в Пеликан и пообщаться с мастерами и инженером по гарантии, с руководством Пеликана. О результатах обязятельно напишу.
Еще раз всем большое спасибо!

[andy_sun]

Сомневаюсь на счет мойки. А защита картера стоит?

[Lenchik]

Есть защита картера.

[andy_sun]

Вспомни - не попадала ли ты в пятницу в сильный дождь, лужи?

Залить то залило, но не от мойки 100%.

[-СТАТУТ-]

я бы утверждал,что вообще двигатель не мою ни на каких авто,поэтому эту причину исключаем,давайте письменный отказ с вашими предположениями и вообще делайте экспертизу,а я вам пока досудебную претензию приготовлю.

[Denin]

Основание - на радиаторе есть незначительные повреждения, которые характерны при мойке двигателя струей высокого давления.

:shock:
Просветите плж. разве это может быть?
Я мыл ни чего подобного.
А совет, если двиг чистый скажите, что тряпочкой терли...

[R2D2]

Последствия мойки двигателя хорошо видны на свечах, катушках и в свечных "колодцах"- ржавая "накипь". В моей практике "мозги" от этого не умирали не разу, да и маловероятно это. Надо, чтоб вода попала внутрь катушки и замкнула вторичную обмотку на цепь управления от "мозгов". Сгоревшую катушку обычно сразу видно по вздувшейся "заливке" по верхней плоскости.
Что касается электронного дросселя, то в цепи его питания есть предохранитель, который должен гореть при коротком замыкании. И не важно водой, пивом и т. п. Если сгорел не предохранитель, а "мозг" - это конструктивный недочёт=гарантия.
И всё-таки мыть двигатель лучше у дилера, что бы избежать таких вот "качелей"

[big]

Мда,эксперты фиговы,мож еще и в дождь ездить нельзя?

[-СТАТУТ-]

big ----------------------кстати да у меня двигатель мокрый когда в дождь ездишь(правда и высыхает быстро)

[andy_sun]

Сообщение от big Мда,эксперты фиговы,мож еще и в дождь ездить нельзя?

Флеймагон! )