Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автозвук
Автозвук - Авто-меломанам и фанатам автомобильного аудио посвящается.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
proletariat вне форума proletariat    
Аццкий клаббер
Откуда: Нерезиновск; Авто: точно не нисцан
Старый #11   17.03.2005, 15:08
По умолчанию
ИМХО чисто подсознательно, приятней платить за вещи сделанные где-нибудь в "белом" свете.

Кстати, как выбрать конденсатор? Думаю 1 фарадника будет достаточно?
Кстати, думаю чуть сэкономить и взять конденсатор без дисплея. Или лучше взять с оным?
И так ли нужна "звуковая" клема на аккумулятор или можно не заморачиваться?
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #12   17.03.2005, 15:13
По умолчанию
1 фарада на квт.мощности и лучше с блоком автозарядки и вольтметром.
Ответить с цитированием
proletariat вне форума proletariat    
Аццкий клаббер
Откуда: Нерезиновск; Авто: точно не нисцан
Старый #13   17.03.2005, 15:23
По умолчанию
2 alyigor:

1 Кв это суммарная мощность: спикеры + буфер? И считать по пиковой мощности или по рабочей?
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #14   17.03.2005, 15:35
По умолчанию
Берем усь 4х100 реальных ватт а не мифических 800 получаем 400вт следовательно кондер нужен 0.4 фарады.Плюс небольшой запас.Итого полфарадника для такого уся хвати вполне.
Ответить с цитированием
proletariat вне форума proletariat    
Аццкий клаббер
Откуда: Нерезиновск; Авто: точно не нисцан
Старый #15   17.03.2005, 15:39
По умолчанию
не бог весть какая разница в цене.
Куплю 1ф с дисплеем и автозарядкой.
Ответить с цитированием
IexaJazz вне форума IexaJazz    
Модератор. Главный по автозвуку.
Откуда: Moscow; Авто: G35
Старый #16   17.03.2005, 22:34
По умолчанию
Сообщение от alyigor
1 фарада на квт.мощности и лучше с блоком автозарядки и вольтметром.
Да, все верно, за исключением автозаряда.
Он присутствует на нижней линейке кондеров. "Медленных" так сказать. А наличие лампочки(это и есть "автомат") в цепи еще более усугубляет положение.
Кондер нужен(спорно) при реальном видимом "прогибе" напряги в бортовой сети. Для начала нужно выяснить причину прогиба и постораться устранить. А потом переложить "горячие провода", лучше если проводами сварочного аппарата. И т. д. Если интересно , напишу подробнее.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автозвук

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook