Новополочане, отзовитесь! Где покупаем запчасти?

[Kotoffich]

Сообщение от fpv А ты сайленты случайно не менял?

Ничего я не менял, кроме масла, фильтров и т.д. Запчасти очень хорошо искать на Exist. Ты можешь там и не заказывать, но будешь знать детали идут отдельно или нераздельно (там все на схемах разложено по полочкам). И когда пойдешь к нашим супермаркетам запчастей и они тебе будут лапшу на уши втирать и цены задирать, сразу поймешь, что к чему. А на счет сайлентов думаю на форуме много написано. Сам не сталкивался.

[fpv]

Спасибо за совет! Завтра же попробую зарегиться на экзисте.

[vyt1968]

Привет земляки! Запчасти на Экзисте удобнее всего и менеджеры там правильные и доставка 3 раза в неделю.
Был на диагностике в Бош-сервисе по поводу своих плавающих оборотов, сказали тоже что и без нее, чистка клапана ЕГР (если получится снять) и проверка-регулировка форсунок. Кто-нибудь делает это в нашем регионе? (по форсункам мне сказали, что таких сервисов для наших машинок раз, два и обчелся на всю Беларусь), если по форсункам ничего не найду, как вариант посоветовали промывку системы с каким-то чистящим минуя бак и в течении 5 часов, но не сказали кто этим может заняться, может чего посоветуете. Да простят меня другие пользователи за лишнюю нагрузку на форум, но тема-то названа конкретно и "не землякам" можно не обращать внимания на нее.

[serg1476]

Сообщение от vyt1968 как вариант посоветовали промывку системы с каким-то чистящим минуя бак и в течении 5 часов,

Зачем 5 часов?
Час полтора точно не помню. Чистящая жидкость для ДИЗЕЛЯ.
Снимаешь шланг с фильтра берёшь пластиковую прозрачную ёмкость, подвешиваешь на капот. вниз емкости шланг идущий от фильтра к ТНВД
сверху шланг обратки вставляешь и заливаешь ВИНС, заводишь и пусть молотит 20 минут на холостых 20 минут на повышенных 20 играть оборотами и остальное опять на холостых дожигает ( инструкция на банке).

Добавлено через 58 секунд
Удалит нагар на поршнях клапанах раскоксует кольца и почистит форсы.

[fpv]

Коллега мой с работы ездил на сервис в Боровуху 1-ю, диагностика, чистка и регулировка. У него Pаssаt В5-й. Попробуй подъедь, может и для Tino делают.

[Толикан]

Сообщение от fpv что таких сервисов для наших машинок раз, два и обчелся на всю Беларусь

"810375296164070. Оч грамотные спецы, в г. Слобода под Минском. С наличием EPS-815.
Человек уже в возрасте. Поэтому начните разговор об их безупречном качестве, и массой их заслуг.
Делал несколько VP-44 у них." - это переписка в нете о ремонте форс и ТНВД. К нему даже с России приезжают, а Вам решить вопрос легче - Вы в Белоруссии , если все получится, просьба - отписаться.

[vyt1968]

Сообщение от serg1476 Зачем 5 часов?

Спасибо, наверно попробую. Чем нибудь может грозить такая экзэкуция?

Сообщение от fpv Коллега мой с работы ездил на сервис в Боровуху 1-ю

Да я там и был, кроме диагностики, с нашими машинами,по части топливной аппаратуры, они ничего не делают.

Сообщение от Толикан Оч грамотные спецы, в г. Слобода под Минском.

Спасибо! Раз слава дошла до братьев-россиян, думаю стоит попытаться обратиться к нашим мастерам. А что такого необычного в наших форсунках, что за них никто не берется?
А клапан ЕГР действительно очень сложно снимается? Мне сказали , что обычно пару болтов откручиваются, а пара просто ни с места( прикоревают от высокой температуры) и крайне недоступны в Тинке эти болты, не стукнуть, не срезать.

[igrok1313]

Сообщение от vyt1968 Чем нибудь может грозить такая экзэкуция?

Как максимум улучшение,как минимум слабое улучшение

Сообщение от vyt1968 А клапан ЕГР действительно очень сложно снимается

нрмально он снимается,да и вряд ли ты там увидишь что то плохого.

Сообщение от vyt1968 необычного в наших форсунках,

да ничего,простые форсы

[Толикан]

Сообщение от vyt1968 А клапан ЕГР действительно очень сложно снимается

Глуши его на нА*ер, есть тема на форуме, не чего пердеж в легкие запускать.

[igrok1313]

Сообщение от Толикан Глуши его на нА*ер

и приезжай к нам то проходить.Вот поржом