Хороший автомобиль Ниссан Теана

[Kelevra]

Я свою Теану несколько дней назад отдал в трейд-ин, был один из самых первых экземпляров, сошедших с японского конвейера. За почти 3-х годовую эксплуатацию и 80 000 км пробега, помимо 5 стандартных ТО было сделано следующее:
1. Замена передних тормозных колодок - на ТО 60 000 км.
2. Замена задних тормозных колодок - на ТО 75 000 км.
3. Замена (вроде) опорного подшипника - по гарантии 78 000 км.
4. Очаги коррозии на капоте - не перекрашивал (есть заключение о гарантийном случае), т.к. не заморачиваюсь, да и времени не было.
Вот все, что было с авто за весь срок эксплуатации.

Правда, появлялись 2 проблемки, которые меня крайне смущали, это:
1. В самый неподходящий момент начинали глючить дворники (то на какое-то время совсем переставали работать, то работали только в режиме очистки стекла нон-стоп).
2. При смене дисков в ченджере появлялась на дисплее надпись "Выньте диск" и нельзя было ничего сделать, в том числе пользоваться CD-проигрывателем (приходилось слушать диски через DVD).
Но как только я хотел сделать диагностику данных проблем у дилера они исчезали.
В общем вот такой опыт обладания данным авто. И если бы не "плавающие" проблемы, то может и дальше бы ездил на ней и после окончания гарантийного срока, а с ними, как-то неуютно.
Подводя итог скажу, что автомобиль для меня был практически идеален по соотношению цена-качество-оснащение.

[Vitamin]

Если не секрет, то во сколько оценили?

[rusauto]

что-то мне подсказывает что не более 700 тыс...

[jet078]

Ну вобщем и капот зацвел...

[Kelevra]

Сообщение от rusauto что-то мне подсказывает что не более 700 тыс...

Со всеми сколами, вмятинками и зацветшим капотом в 730 тыс.

[rusauto]

ну ничего еще подобные конторы занижают стоимость на ура..