Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
NissaFly вне форума NissaFly    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16
Старый #11   20.06.2006, 11:23
По умолчанию
Ты ТО1 делал? Что заменено по счету?
Делал, в марте. Стандартный набор: иасло, фильтр. Еще чистили узел дроссельной заслонки с перепрограммированием.

Считайте на сервисе ошибку из мозгов.
Уже почти в сервисе ... на ближайших выходных
Ответить с цитированием
Condor1972 вне форума Condor1972    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pulsar serie X1R и BMW 320i Touring E36
Старый #12   20.06.2006, 11:30
По умолчанию
Имейте в виду, что буфер памяти ошибок небольшой.
При определенном количестве удачных запусков все ошибки сотрутся.
Потому не стоит разносить во времени зажигание чека и считывание ошибок.
Ответить с цитированием
RomanT вне форума RomanT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Almera
Старый #13   20.06.2006, 11:34
По умолчанию
Сообщение от NissaFly
...Стандартный набор: иасло, фильтр. Еще чистили узел дроссельной заслонки с перепрограммированием...
А свечи-то заменены?
По описанию нестабильной ошибки похоже на убит-ые(-ую) свеч-и(-у).
По пробегу - пора бы заменить на достойные.
Ответить с цитированием
NissaFly вне форума NissaFly    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16
Старый #14   20.06.2006, 11:42
По умолчанию
При определенном количестве удачных запусков все ошибки сотрутся.
Количество известно?

А свечи-то заменены?
Неа, говорят нормальные, причин не верить пока не находил
Ответить с цитированием
Morehod вне форума Morehod    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Voronezh; Авто: Nissan X-trail 2.0 АТ
Старый #15   20.06.2006, 11:52
По умолчанию
NissaFly Откуда: Москва 20 Июн 06, 10:42



Цитата:

При определенном количестве удачных запусков все ошибки сотрутся.


Количество известно?
Знаю, что на Мерседесе С класса через 20 нормальных пусков ошибки стираются.
Ответить с цитированием
NissaFly вне форума NissaFly    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16
Старый #16   20.06.2006, 13:52
По умолчанию
Не много, однако :shock:
Ответить с цитированием
Morehod вне форума Morehod    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Voronezh; Авто: Nissan X-trail 2.0 АТ
Старый #17   20.06.2006, 14:16
По умолчанию
Не много, однако
Согласно мануала,а я его не составлял.
Ответить с цитированием
NISSANя вне форума NISSANя    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: PATHFINDER 2,5D SE 2008 SASEB, Vebasto+Thermo Call COMFORT
Старый #18   20.06.2006, 23:55
По умолчанию
[quote="NissaFly"]
...Еще чистили узел дроссельной заслонки с перепрограммированием.
N16, 1.5, 31000 км. При включенном кондиционере на малых оборотах также загоралась СЕ и терялась мощность. После выкл./вкл. зажигания проблема исчезала. Ненадолго. Мэны резюмировали гарантийный случай и сделали то, что Вы выше описали. Ощущения такие, что новая прошивка сместила крутящий момент вниз. По-крайней мере, раньше на 5000 об\мин автомобиль ехал веселее. Но я не сильно расстраиваюсь по этому поводу - вот уже 1000 км никаких неприятностей нет.
Ответить с цитированием
NissaFly вне форума NissaFly    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16
Старый #19   21.06.2006, 08:57
По умолчанию
При включенном кондиционере на малых оборотах также загоралась СЕ и терялась мощность.
Неа, при включении кондея у меня обороты какприбытые на 800-900 сидят, даже когда холостой проваливался.

Кстати, звонил в Пеликан, мастер сказал, что навскидку похоже на глюки кислородного датчика и фиговый бензин. По-любому диагностировать звали.
Вот еще любопытство заело, в этом случае диагностика халявная или за свои кровные ...
Ответить с цитированием
ДучеМоллари вне форума ДучеМоллари    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, СВАО; Авто: Nissan Almera N15 GA14DE 5HB (1998)
Старый #20   21.06.2006, 09:50
По умолчанию
А в N16 есть самодиагностика через замыкание контактов в диагностическом разъёме?
__________________
Almera N15 5HB GA14DE 5MT BS7 '98 Аи-95
Note E11E 5HB HR16DE 4AT B52 '07 Аи-95
Букварь по двигателю - цынк://www.box.net/shared/static/fddtqn1v5s.rar
Букварь по машине - цынк://www.box.net/shared/static/qt8i0f0emp.pdf
Задняя противотуманка без тумана и парковка на газоне - западло
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook