Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #11   17.02.2015, 00:50
По умолчанию
Tatir, http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E8%EF%ED%E8%EA
Гдет был отчет вроде о расточке ступицы под восьмерочный. Поищи.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #12   17.02.2015, 09:59
По умолчанию
Я чё то по аналогам понять не могу,такой разброс номеров. Написано что NSK 38BWD01 вот такой подходит и NSK
38BWD01A1-A-CA147 тоже в аналогах стот,цены более менее....1100р И ещё нашёл Nachi 38BVV07-26G, написано япония,но не знаю.....
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #13   17.02.2015, 10:11
По умолчанию
Tatir, я брал стеллокс - год отходил без проблем, дальше судьбу не знаю ( процесс замены вроде не сложный, можно опробовать и что-нить дешевое
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #14   17.02.2015, 14:13
По умолчанию
Сообщение от Axel63 Посмотреть сообщение
я брал стеллокс - год отходил без проблем, дальше судьбу не знаю ( процесс замены вроде не сложный, можно опробовать и что-нить дешевое
Понял. Стелох у меня 1000р стоит цена. А вот этот кто разбирается посмотрите а на нашу подойдёт? 38BWD01. Это NSK подшипник у меня 1200р цена пока висит на него,если подходит я б наверно его взял....
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #15   17.02.2015, 14:56
По умолчанию
Tatir, ну так то должен быть он. Кстати о сальниках не забыл? там комплекты есть - выйдет дешевле
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #16   17.02.2015, 20:02
По умолчанию
А обязательно комплектом брать? Просто подшипник не прокатит? Там триндец цены. Стелокс комплект 1900р и это самый дешёвый.....

Добавлено через 5 минут
И ещё не понятно почему на картинке стелокса 3 сальника и 2 стопорных кольца,А на схеме нашей ступицы у нас 2 сальника и 1 кольцо стопорное?

Добавлено через 19 минут
Можно такую комбинацию сделать....например подшипник НСК и сальники накамото и стопорное кольцо оригинал,получается дешевле Стелокса и подшипник соответсвенно уже серьёзный. Но я тока не пойму скока сальников и колец у нас.
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.

Последний раз редактировалось Tatir, 17.02.2015 в 20:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #17   17.02.2015, 20:52
По умолчанию
Tatir, два сальника и вроде один стопорный.
"стелокс 40-30013-SX Подшипник ступицы колеса, комплект" 960р пишет вроде как комплект, а на фото только подшипник )))
купи самый дешевый подшипник накамото 550р, поменяй и заодно увидишь оценишь состояние сальников... если все в норме будешь кататься и радоваться, если нет - до тепла проживет а там уж махнешь все комплектом
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #18   17.02.2015, 21:05
По умолчанию
Axel63, Накамото проживёт ли до тепла подшипник? Ещё работа рублей 700 зараза....

Добавлено через 5 минут
Накамото на рисунке закрытого типа идёт,типа уже с сальниками штоли
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.

Последний раз редактировалось Tatir, 17.02.2015 в 21:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #19   17.02.2015, 21:20
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
Ещё работа рублей 700 зараза....
Надумаешь сэкономить? Покупай длинную голову под ст. гайку и длиннющую трубу)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #20   17.02.2015, 21:50
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Надумаешь сэкономить?
Неее врядли....Негде мне капаться,зима....да и не рискну я туда лезть,чу где геморой Вот думаю что с подшипником делать. Впринципи могу взять нск фиг с ним 1200р отдам ДОПУСТИМ,но сальники только Накамото по деньгам потяну,они по 150р идут. Что за сальники какого качества непонятно,без них как я понимаю даже любой крутой nsk помрёт быстро....Заводским сальникам скорее всего хана ну или будет хана когда разбирать будут. Может на самом деле попробовать взять и сальники и подшипник Накамото? всего 700р выйдет всё вместе

Добавлено через 22 минуты
Смотрю картинки и понять не могу. Если у нас ступичный закрытого типа,то какие ещё сальники отдельно могут быть,для чего?
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.

Последний раз редактировалось Tatir, 17.02.2015 в 21:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook