|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 11
13.11.2010, 21:58
|
|
Сообщение от ЯНК
гур будет работать от аккума.
|
ГУР - переводится как гидро усилитель руля, а не электро..... (на некоторых машинах ставятся электро усилитель руля). Поэтому от аккумулятора гидроуилитель работать не будет.....Он работает исключительно за счёт работы двигателя - вращения коленвала от приводного ремня......
Сообщение от ЯНК
а сравнение АКПП пежо и ниссан мне кажется не разумно
|
На 607-й Пежо стоит современная АКПП системы Порше...... и во многом эта коробка превосходит другие аналоги......разгон плавный без рывков....переключений передач не замечаешь....+ она адаптивная - сама подстраивается под стиль езды водителя, + есть спортивный режим это когда только всего две передачи.....
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
|
|
|
# 12
13.11.2010, 22:24
|
|
Сообщение от Alex340
есть спортивный режим это когда только всего две передачи..
|
вперед и назад?
__________________
Мечты, которые сбываются, - не мечты, а планы...
|
|
|
# 13
13.11.2010, 22:27
|
|
нет........две вперёд........разгон до сотни секунд 5-6.........ну и топлива соответственно по компу показывает 41 л. на сотку
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
|
|
|
# 14
14.11.2010, 09:00
|
|
Сообщение от Alex340
ГУР - переводится как гидро усилитель руля, а не электро
|
да ошибся чуток (смысл тот же).что вы в каждой ветке кричите про АКПП системы порше,1вы лично её не делали 2а то что вам рассказывали мастера по французки называется спагети.я таскал разные машины с АКПП и на АКПП тоже таскал и всё в порядке(и пафик тоже в норме)
|
|
|
# 15
14.11.2010, 09:39
|
|
ТО ЯНК:
Вы что то путаете 1. У меня на 607-й объём движка был 3.0, а для этих двигателей коробка поставляется немецкой компанией Порше (я когда авто покупал в салоне, в прайсе прямо так и написано было Порше-Типтроник).
2. Спагетти - это итальянское блюдо.
3. Буксировка машин с АКПП и на АКПП возможна, НО НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ!!!
Буксировка прицепа автомобилем с АКПП
При буксировке прицепа, следует помнить, что чем выше нагрузка, тем больше выделение тепла в гидротрансформаторе. Если вы постоянно пользуетесь прицепом, подумайте об установке дополнительного радиатора в систему охлаждения АКПП. Кроме того, в случае длительного буксирования прицепа использование повышающей передачи нежелательно. Лучше это делать на диапазонах "3" или "2". Кроме того, следует иметь ввиду, что при использовании прицепа, ресурс автоматической трансмиссии сокращается быстрее, т.е. быстрее происходит износ дисков и других внутренних деталей коробки автомата.
Буксировка неисправного автомобиля с автоматической трансмиссией
Для разных автомобилей с коробкой автоматом существует разные подходы в деле их буксировке. Так, Jeep Grand Cherokee рекомендуют транспортировать только на эвакуаторе. Автомобили с трехскоростной АКПП можно буксировать со скоростью 40 км/ч на расстояние 25 км, а с четырехскоростной АКПП - со скоростью 40 км/ч на расстояние до 40 км. Буксировку можно производить только при установке рычага выбора диапазона в положение "N" и работающем двигателе при этом следует налить трансмиссионной жидкости по максимуму. Хотя, если есть возможность, то лучше воспользоваться эвакуатором.
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
|
|
|
# 16
14.11.2010, 10:45
|
|
Сообщение от ЯНК
2а то что вам рассказывали мастера по французки называется спагети
|
это была лапша на уши(я имел в виду что мастерам легче поменять целиком чем чинить деньги теже а гемора меньше)! Приволокли на тросу снова в сервис - сказали - поздравляем у вас коробка.......я им почему? они - потому что срок подошёл 120 000 км.а вот это правда и зачем сравнивать АКПП пыжика и ниссан???человек создал ветку с конкретным вопросом причём тут пыжики
|
|
|
# 17
14.11.2010, 19:05
|
|
гОСПОДА,он уже отвез- угомонитесь.ВОт применил это слово,а у кого в сон сопровождал в детстве УГОМОН?Вопрос простой для тех кто засыпал.
|
|
|
# 18
14.11.2010, 20:46
|
|
В сервисной книжке на старый мерседес с классической четырёхступкой 722.3 \w124\ было указано на расстояние до 50 км,со скоростью не более 50 км\час.
Запреты на буксировку связаны в первую очередь с отсутствием циркуляции масла в контуре смазки акпп,ЛЮБОГО ТИПА,также не следует забывать,что двигаясь на галстуке на нейтрали даже с заведённым двигателем,циркуляция по смазочному контуру ОТСУТСТВУЕТ !!!
ЭТО И ПРИВОДИТ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ВНУТРЕННИХ ДЕТАЛЕЙ АКПП.
|
|
|
# 19
14.11.2010, 22:26
|
|
Сообщение от ЯНК
человек создал ветку с конкретным вопросом причём тут пыжики
|
Сообщение от NikSnp
если можно о личном опыте-что случилось?
|
Пишу по русски и доходчиво - человек попросил поделиться опытом....спросил почему у меня на Пежо сломалась коробка после буксировки авто......
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
|
|
|
# 20
15.11.2010, 09:52
|
|
Сообщение от Alex340
нет........две вперёд........разгон до сотни секунд 5-6.........ну и топлива соответственно по компу показывает 41 л. на сотку
|
у 607 пежо?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|