Ключ зажигания и NATS

[natalik]

Сообщение от Пряник кто ответит, за сколько времени можно взломать НАТЦ и кто это сможет сделать

я только слышала, что это можно сделать
но судя по тому что в начале этого года резко возросли угоны алмер (почти 50 шт. угнано в москве за несколько месяцев, до этого были единичные случаи) - кто то научился это делать хотя возможно у этих алмер тоже ключик лежал под капотом

[Zлобный Эльf]

привет.
это только в рекламе nats "надежная противоугонная система". может в Англии так оно и есть..но у нас - захотят угнать (под заказ, что для almera вряд-ли) угонят все что-угодно :?

принесут с собой девайс для подбора кода ключа (максимум 1-2 минуты) и взломаный блок управления двигателем (сорвать старый и установить новый - минут 5 от силы) - остальное время зависит от типа сигнализации, места угона, внешних факторов и, конечно-же, разного рода блокираторов в твоей машине...

[Condor1972]

Сообщение от natalik Сообщение от Condor1972 natalik, чтоб вы понимали в кайфе от автозапуска ;-) столь КОЛХОЗНЫЙ АВТОЗАПУСК МНЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕ ПОНЯТЬ это сродни синим писалкам и подсветкой днища остается только предполагать, что вы всю жизнь ездили на изделиях совкопрома (в которых действительно без колхозтюнинга не возможно ездить) и теперь по привычке продолжаете фигней мается и на нормальной машине. алмера все таки бюджетная машинка, не доросла она еще до фирменных автозапусков

Ой какая Вы грозная.

На совкопроме ездил только в автошколе и на экзаменах гибдд. Надеюсь, что больше не придется (тьфу 3 раза)

На счет "не доросла до фирменных ..." Это европейская фича не ставить автозапуски, а ставить имобилайзеры и предпусковые подогреватели (они же Вебасто). Там где имобилайзеры не в почете (например, в Японии), там автозапуск является нормальной опцией на любую машину.
К счастью, на моем Пульсаре нет имобилайзера (на мой взгляд - это детская приблуда, которая больше мешает владельцу), зато установлен автозапуск ;-)
На европейцах же единственный выход - обходчик с заныканым чипом. Альтернатива - выдирать имобилайзер к чертовой матери (тот еще Колхоз) ;-)

[Ernesto]

По-моему иммобилайзер это полезная штука. Но может я не разбираюсь в этом но для меня она полезна. Про автозапуск я думаю, что это на любителя.
А на счёт совкопрома я думаю так, каждый ездит на чём может и на что заробатывает. И вообще мне очень интересна на чём ездит natalik. Совкопром видемо не для неё. 8) :!:

[R2D2]

Сообщение от 4snk Люди добрые, поможите кто чем ... Almera N16, 2004 г.в. После аварии (лобовое - замена ланжерона, правое крыло, радиатор, бампер, капот ит.д.) - отремонтировали. Все супер, кроме AirBag-ов. И вот в чем проблема. Стоит сигнализация Sher-Chan 5 с автозапуском, т.е. чип из одного ключа зашили в блок обхода штатной сигнализации. Автозапуск работает. Со второго родного ключа машина тоже заводится, но не работают кнопки закрытия-открытия дверей. Т.е. я немогу закрыть машину с ключа, только Sher-Chan-ом Проводка в порядке -перепроверили, батарейку заменили... Не может быть это связано с тем что, ремни и подушки безопасности не установлены, и мигает индикатор на табло?

Иммобилайзер и кнопки открытия дверей на брелке - это разные системы (сорри за "гармонь" ) Airbag тоже не причём. А с обоих брелков двери не закрываются?А с кнопки внутри салона, на двери, работает центральный замок?

[natalik]

Сообщение от Ernesto По-моему иммобилайзер это полезная штука. Но может я не разбираюсь в этом но для меня она полезна. Про автозапуск я думаю, что это на любителя. А на счёт совкопрома я думаю так, каждый ездит на чём может и на что заробатывает. И вообще мне очень интересна на чём ездит natalik. Совкопром видемо не для неё. 8) :!:

что написано в инфе - на том пока и езжу.

[4snk]

Давайте не будем трогать тему "доступности для воров". Моя машинка во-первых стоит в охраняемом гараже, а на работе под камерами и неусыпными охранниками. К тому же я планирую установить замок капота и "доп оборудование".. И Каско мне предлагали за 1050 у.е., но теперь уже не знаю. В общем не важно.
Те кто против автозапуска не знают его прелести - например зимой до подхода к гаражу завести двигатель, либо по таймеру, и уже открыв гараж можно сесть в относительно теплую машину и ехать. А если обогрев сиденья нажать предварительно и печку... То можно даже ничего не отморозить, а вы колхоз, колхоз..
Но тема-то другая - ключ не работает!

В салоне кнопкой все замки закрываются - проводка и все подключения работают. Что то сбилось в настройке...Только с ключа не закрывается, но заводится.

Сообщение от Zлобный Эльf принесут с собой девайс для подбора кода ключа (максимум 1-2 минуты) и взломаный блок управления двигателем (сорвать старый и установить новый - минут 5 от силы) (

какой подбор кода ключа? это не кейлоQ, у которого несколько тыщь комбинаций и код подобрать можно. шифрованные ключи на программном уровне не взламываются.
только физически.... или при содействии производителя, у которого коды есть на аварийный случай....

удивляюсь я на поклонников китайского пластика.
зачем машину всяким барахлом уродовать?
датчики удара, датчики объема....
чем больше вмешательство в надежную штатную систему - тем выше риск угона и вероятность отказа....

реально, достали уже. никто из дилеров NATS ставить не хочет. когда просишь - начинают бредить откровенно....

[dfe]

Попробуйте по новой зарегестрировать брелки по новой (именно брелки ,а не ключи ) .может быть поможет.

[Oleh2]

Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой:
Ключ открывает и закрывает внутри а с наружи не хочет? При том оба ключа. батарейки заменены, ключи переобучил, но проблема не уходит.