TB 48 - ошибка Р0420

[воин]

Естественно выбивать оба.Нижний был в лучшем состоянии,верхний уже на пределе.Еще чуть чуть и вся керамика в мотор ушла бы.Ломиком вышибить и поставить 3 обманки вместо 3-лямбдов.И НЕ В КОИМ СЛУЧАЕ не лезть в программу!!Работает все идеально.Ни каких отклонений по диагностике.мне примерно полгода назад 3 обманки обошлись в 2000рублей плюс работа пятера.

[Homihus]

воин , на ТВ48 стоит катализатор на 1-2-3 цилиндр и катализатор на 4-5-6 цил. , четыре лямбды к ним , один нижний кат где-то пасередине авто, вроде без датчика. У тебя 48 двиг ?
Обманки что из себя представляют ?

[master key]

Сообщение от воин Работает все идеально.Ни каких отклонений по диагностике.

Динамика, расход и прочие параметры не изменились? я правильно понимаю? Исчо вопрос, кат выбивают вроде как не полностью, а только центральную часть чтоб сохранить сечение выпускного тракта? Чет начинаю задумываться о прямотоке...

[воин]

Если мне не изменяет память слесарь вытачивает болванку,в которую вкручивается лямбда зонд и все на место ставится.Естественно кат выбивать надо полностью,тут уж я точно знаю.Мощность выросла.Раньше до сотни где то по паспорту(10.8),сейчас около 10.Расход примерно тот же(20-30литров по городу)Звук изменился,но не в высокие,а низкие частоты,т.есть поблагороднее стал.Никаких прямотоков не вваривал.Все и так зашибись.Сколько всего этих лямбдов,не помню.Но обманок ставили три.По-моему, всего лямбдов тоже три.
А катов два.Один большой,пониже,другой маленьький повыше.Гимор был у слесарей с гайками.Поэтому снимали выхлопную вместе с выпускным коллектором.

[master key]

Сейчас по телефону переговорил с мастером. В двух словах... есть два разных подхода. 1. Как у Воина механическая обманка (типа за счет метал. стаканчика снижается скорость потока газов) 2. Электронный модулятор. Датчики остаются на месте и работают в своем режиме.

Мда, не хочется получить порцию керамики в горшки...

ЗЫ Цену на работу скажет чуть позже (говорит смотреть надо какой эмулятор на память не помнит).

[воин]

Если гайки открутят сразу работы на час-полтора.Если как у меня,верхний кат не смогли открутить от коллектора(гайки приросли)то где то на три.

[Homihus]

Вот оно http://www.volvo850.ru/sdelay/L2obman.htm

[CrashPatrol]

Сообщение от Homihus
Немогу понять, катализатор идет съемный и можно вытащить , или сделан заодно с трубой коллектора?

Не знаю не разбирал... Если только у клабера спросить (у которого из-за левого масла ТВ48 в мороз умер)


Привет!
Все замуровано на всегда в этих верхних катализаторах, разъёмно между коллектором и "штанами", но отмачивать все это надо, при разборе, думаю долго надо! Сам снял в сборе с головой это хозяйство и отложил в сторонку, не дай бог, какой таракан заползет в эти железки ценой самолета..
А обойти эту мутоту есть большое желание

[master key]

Валерий, можешь ли снять размеры с датчика (диаметр, шаг резьбы и проч... хотяб схематично от руки)? Чтоб более точно заказывать у токаря эти стаканчики.

Вот еще вопрос, из какого материала их лучше точить? нерж, бронза, латунь, сталь. Написал в снижении.

ЗЫ: А заказать новые каты и вернуть все обратно к стоку будет всегда возможно. ИМХО меньше вмешательств в электронику.

Добавлено через 1 час 38 минут
Вот еще какую штуку накопал Тынц типа миникатализатора на датчик.

[Homihus]

Сообщение от master key Вот еще какую штуку накопал Тынц типа миникатализатора на датчик

Разводилово чистой воды. Втулили сеточку , обозвали платиновым мини катализатором, а принцип тотже - спрятать лямбду чтоб она меньше "нюхала".
Деталь копеечная , точить из стали . Бронза , латунь, может свернуться - тонкостенный переходник получается. Резбу мазать графитовой смазкой, когда менял датчик , у него с завода резба была намазана графитовой антипригарной смазкой. Единственное что датчик вывернуть непросто, надо глубокую головку разрезать сбоку турбиной , чтоб провода не мешали .

Добавлено через 6 часов 3 минуты

Сегодня промерял старый датчик , вот по этому чертежу точить- само то, только диаметр центрального отверстия сделаю 4,5 мм