Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dimendos вне форума dimendos    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P-12
Старый #11   19.05.2006, 18:04
По умолчанию
Да нет просто почистить дросельную заслонку, иногда бывает заедает( можно самому надо в поиске посмотреть как ), если не поможет, то смотреть датчик, у меня на предыдущей машине такое было, обороты часто были повышенными. Но становились на место не перегазовкой, а перезаводом авто.
__________________
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."
Ответить с цитированием
___Yura вне форума ___Yura    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Skoda Fabia, 1.4, Comfort, Anthracite Grey Metallic, 943
Старый #12   19.05.2006, 19:33
По умолчанию
Сообщение от alyigor
Юр! Тросик газа ни где не заедает? А? Отцепи его от вала заслонки и погазуй.
Игорь, педаль газа возвращается обратно!!!! если бы не доходила - сразу же было бы понятно. Короче надо разбираться. А я к тебе с пивом приеду антифриз поменять?? :buhnem:
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #13   19.05.2006, 19:43
По умолчанию
....можно и без пива...Но можешь и привезти.Когда будешь? Привези с собой тару для слива антифриза.
Ну педаль газа может чуть заедать на возврате.Практически ты этого не увидишь а такая хрень будет.Хотя ребята наверное правы ХХ мозги ...бет.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Ответить с цитированием
michgan вне форума michgan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P11 2.0 SLX
Старый #14   19.05.2006, 19:47
По умолчанию
посмотри вот сдесь http://www.club-nissan.ru/forums/vie...=185110#185110, схожая проблема, увеличенное кол-во топлива (соответственно увеличенные обороты-но не всегда) :|
Ответить с цитированием
western вне форума western    
Начинающий клаббер
Откуда: Волгоград; Авто: nissan sunny nx coupe
Старый #15   20.05.2006, 00:31
По умолчанию
у меня на карбе такая проблема, сегодня причину нашел: люфт в валу дроссельной заслонки, может кто знает как починить можно? я вот думаю дополнительную пружину поставить, чтоб заслонка до конца возвращалась...
Ответить с цитированием
Невесомый вне форума Невесомый    
Начинающий клаббер
Откуда: Кировск; Авто: Премьера, Варя
Старый #16   20.05.2006, 12:18
По умолчанию
опа, как удачно попал, такая же беда, все поменял, карбюратор почистил на скорую руку из брызгалки, а ничего не поменялось...
Ответить с цитированием
western вне форума western    
Начинающий клаббер
Откуда: Волгоград; Авто: nissan sunny nx coupe
Старый #17   20.05.2006, 13:45
По умолчанию
пружину укоротил, думал, может растянулась, не помогло т.к. люфт не со стороны пружины, а со стороны демпфера, туда видать надо ставить пружину, или устранять люфт, только не знаю как это делается... если вторая пружина поможет напишу...
Ответить с цитированием
___Yura вне форума ___Yura    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Skoda Fabia, 1.4, Comfort, Anthracite Grey Metallic, 943
Старый #18   20.05.2006, 18:25
По умолчанию
Сообщение от dimendos
Датчик положения дроссельной заслонки, либо просто там все промыть, почистить.
Заехал сегодня на один из сервисов рядом с домом. Говорю мастерам - надо почистить дроссельную заслонку. Диалог между мастерами:
- Ну сколько возьмем?
- как на Паджеро.
я: - это сколько?
мастера: - 100 баксов!

Это что, на самом деле столько стоит?????
Ответить с цитированием
R2D2 вне форума R2D2    
Консультант
Откуда: far, far galaxy; Авто: Saphira
Старый #19   20.05.2006, 23:56
По умолчанию
Нет!!!
И чистить, скорее всего надо не дроссель, а регулятор ХХ. Делов на полчаса, ковыряя в носу.
__________________
Всё относительно (с)
Ответить с цитированием
Condor1972 вне форума Condor1972    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pulsar serie X1R и BMW 320i Touring E36
Старый #20   20.05.2006, 23:57
По умолчанию
Уважаемый, ___Yura.
Зачем Вы ездите в шарашкину контору, которая явно не специализируется на Ниссанах, а потом задаете вопросы дорого или нет?

Чистил у Арида ;-)
http://www.autodata.ru/efisakh/club_how_do.htm
Компьютерная диагностика 1000 рублей.
Вдумчивая чистка РХХ и ДЗ 600 рублей.

Если Вам не надо диагностировать, то сделайте это сами. Там самое трудное - это купить карб-клинер в магазине ;-)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook