|
|
|
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года. |
|
|
# 12
07.10.2010, 07:04
|
|
Сообщение от RoschinAM
Выкрутить лямбду и сунуть стетоскоп
|
стетоскопом можно только слушать звук
сувать надо эндоскоп, оптический прибор
|
|
|
# 13
07.10.2010, 11:19
|
|
Сообщение от aleksus001
стетоскопом можно только слушать звук
сувать надо эндоскоп, оптический прибо
|
Ну да...АшиПка в написании.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Lsport
и мне
|
Вечерочком...
__________________
Многие на свой страх и риск даже не могут самостоятельно обоSраться.
Последний раз редактировалось RoschinAM, 07.10.2010 в 11:19.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 14
07.10.2010, 11:19
|
|
Свечи менял? Заслонку чистил?
__________________
Макс
|
|
|
# 15
07.10.2010, 15:15
|
|
Ребят, сегодня оставил машину в сервисе - каты вырежу , пламягаситель и обманку воткнут. Спасибо Андрею за наводку. Цена вопроса 8 рублей - не деньги. Еще до кучи бензонасос поменяю и дросельную заслонку прооют и обучат.... а с вариком все окейно. Славбо...
Как чо сделают - по результатам отпишусь. Ребята и впрямь путевые. Все на муриках ездят. Знают их от и до. Сказали почему варики летят - из за насоса. Раньше он был чугуный, а ща силуминовый с тефлоновым напылением. Тефлон обдирается, клапан западает и кердык паша. Хотя реально варик и двигло это по 300 тыщ должны хаживать при нормлаьном обслуживании. Нда.
Последний раз редактировалось big, 27.01.2011 в 09:33.
|
|
|
# 16
07.10.2010, 15:24
|
|
Tioma
Какой сервис?
__________________
Макс
|
|
|
# 17
07.10.2010, 16:32
|
|
Сообщение от Бобёр
Раньше он был чугуный, а ща силуминовый с тефлоновым напылением.
|
а раньше это когда?
|
|
|
# 18
07.10.2010, 16:43
|
|
Сообщение от Tioma
Ребят, сегодня оставил машину в сервисе - каты вырежу нах, пламягаситель и обманку воткнут.
|
Как-то аргуметировали необходимость удаления катализаторов? Ну, например, диагностировали, что звук из-за них.
|
|
|
# 19
07.10.2010, 16:52
|
|
В личук напишу, а то типа реклама ж буит
Добавлено через 5 минут
удаление катов не аргументировали а посоветовали. 80 тыскм пробег. время пришло. я и раньше думал над этим. все равно надо рано или поздно. кста, когда комп диагностику делали сказали что каты дохлые - там как-то это косвенно видно. я не спец.
Чугунный насос был на вариаторах первых на примерах... говорят много надежнее хаживали... а на муранях облегчили и сделали шнягу ломающуюся.
Последний раз редактировалось Tioma, 07.10.2010 в 16:52.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 20
07.10.2010, 17:10
|
|
Ну я рад что наводку дал путёвую.
Я тож каты у них вырезать буду завтра.
А насос стали делать ломающимся, для того что бы у Jatco был рынок сбыта запчастей для их же вариков. Есть такое слово, которым называют "мужиков" которые любят "мужиков", короче это про них - про Jatco.
__________________
Многие на свой страх и риск даже не могут самостоятельно обоSраться.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Murano
> Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
|
|
|