Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Tiida
Nissan Tiida - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Tiida.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #11   30.09.2010, 18:36
По умолчанию
ДА НЕТУ РЕКОМЕНДАЦИИ или требования менять масло после обкатки. НЕТУ. нигде. Если есть - покажите.
Это старые советские жигули надо было обслуживать тщательнее, в движки которых при сборке - поршни кувалдой заколачивали. реально!

а тут - НАНО-технологии, микроны и все такое
про диски: это другая тема тут на сайте смотрите раздел "барахолка".
там - молоток. irr.ru slando.ru olx.ru. на автору соотв раздел и т.п.
Ответить с цитированием
VovaTuf вне форума VovaTuf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино-Москва; Авто: Qashqai 2008 NaviPack 2.0 CVT 4wd; VW Passat B6 универсал 2.0tdi
Старый #12   01.10.2010, 15:46
По умолчанию
Конечно нету таких рекомендаций - я об этом сказал в первую очередь.
Но, вот только НАНО-технологий тут тоже нету и, кто любит свой движок, тот поменяет масло
В жигулях меняли 3 раза - тут достаточно одного.
Физику никто не отменял - износ идёт по-любому.
А кто движок не любит - вон сколько кап-ремонтов на пробеге до 100т.км делают - какие уж тут нано-технологии?
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #13   01.10.2010, 20:24
По умолчанию
короче вопрос уходит в такое спорное вечное...
решать топикстартеру.
хочет - меняет масло.
не хочет - не меняет.
Ответить с цитированием
VovaTuf вне форума VovaTuf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино-Москва; Авто: Qashqai 2008 NaviPack 2.0 CVT 4wd; VW Passat B6 универсал 2.0tdi
Старый #14   01.10.2010, 21:56
По умолчанию
Согласен. И топикстартер, кажется доволен Тему можно закрыть.
Ответить с цитированием
defoger вне форума defoger    
Начинающий клаббер
Откуда: Grodno; Авто: Сеат Кордоба 1.9 сди
Старый #15   16.12.2016, 04:08
По умолчанию
Сообщение от Gerax Посмотреть сообщение
всем доброго времени суток!!
скажите пожалуйста сколько надо обкатывать новый авто? сколько километров? какие обороты и какая максимальная скорость...
заранее спасибо!
Обкатывать авто обычно нужно от 3000 до 5000 км. Самые главные при обкатке 1500 км. Именно на них стоит опираться. Скорость лучше всего не более 90, обкатывать лучше всего по городу на всех режимах работы. На 5 передачу можно изредка переключаться, а так только 1-4 передача. Нагрузку давать категорически запрещается, обороты двигателя не менее 2000 и не более 4000.

Ах да, чем дольше ты проедешь в режиме обкатки, те дольше тебе твой автомобиль прослужит)

Последний раз редактировалось Alex Puff, 16.12.2016 в 19:50. Причина: Убрана реклама
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #16   16.12.2016, 12:06
По умолчанию
defoger, тема древняя, ты первый Ее с 2010 поднял. Почитай мануаль и найди в нем где есть регламенты по обкатке. Это прошлый век.

Добавлено через 2 минуты
Вместо горячей, эффективней делать холодную обкатку. И потом на полгода отдать двигатель-чтоб он поработал в режиме тяги для генератора.

Последний раз редактировалось Halera078, 16.12.2016 в 12:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
defoger вне форума defoger    
Начинающий клаббер
Откуда: Grodno; Авто: Сеат Кордоба 1.9 сди
Старый #17   01.02.2017, 01:06
Счастье
Сообщение от Halera078 Посмотреть сообщение
defoger, тема древняя, ты первый Ее с 2010 поднял. Почитай мануаль и найди в нем где есть регламенты по обкатке. Это прошлый век.
Если вы считаете что за пару лет машины из другого металла стали делать, то я с вами не буду спорить. На счет регламента - это спорный вопрос, технология производства автомобиля десятки лет не менялась, зато регламент каждый год новый. Единственное что изменилось - это срок службы авто значительно уменьшился, в некоторых случаях во много раз!!! Это я к чему? Регламент пишут не для того, чтобы авто десятки лет служил, а чтобы вы почаще новые автомобили скупали!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Tiida

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook