|
|
|
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |
|
|
# 11
22.02.2005, 14:19
|
|
12500 - воняет каждый раз как пробуксую при парковке !!!
|
|
|
# 12
22.02.2005, 16:04
|
|
Re: 12500 - воняет каждый раз как пробуксую при парковке !!!
Сообщение от DonJorhe
|
Я нашел для себя решение этой проблемы - просто бросаю сцепление в подобной ситуации и работаю только педалью газа - и вони никакой, и крутящий момент работает эффективнее.
|
|
|
# 13
22.02.2005, 17:46
|
|
А вот скажите тогда - бросать сцепление вредно?
Как правельно вообще его выжымать ? скорости переключать и т д !
Дабы продлить срок службы и не попасть на замену
|
|
|
# 14
22.02.2005, 23:54
|
|
86000 и иногда, редко, но попахивает!
|
|
|
# 15
23.02.2005, 00:40
|
|
Сообщение от DonJorhe
А вот скажите тогда - бросать сцепление вредно?
|
Это кто Вам сказал??? :shock:
Наверное все зависит от ситуации. В случае, когда уже начинает им вонять, все-таки благоразумно сцепление отпустить
Советую найти в сети и почитать теорию по работе сцепления, тогда сразу получите ответы на свои вопросы. Тот факт, что воняет сцепление, говорит только о том, что Вы его передерживаете.. А то, что мне, к примеру, ни разу не удалось заставить вонять сцепление на Рено, означает только то, что сцепление на Ниссан и на Рено разные (что ИМХО естественно) и на каждой машине необходимо по разному!! работать сцеплением для получения максимального КПД.
|
|
|
# 16
24.02.2005, 10:04
|
|
Re: 12500 - воняет каждый раз как пробуксую при парковке !!!
[/quote]Я нашел для себя решение этой проблемы - просто бросаю сцепление в подобной ситуации и работаю только педалью газа - и вони никакой, и крутящий момент работает эффективнее.[/quote]
Любопытно, а когда Вы паркуетесь "в притирку", тоже сцепление "бросаете"? 8)
|
|
|
# 17
24.02.2005, 11:43
|
|
Re: 12500 - воняет каждый раз как пробуксую при парковке !!!
Я нашел для себя решение этой проблемы - просто бросаю сцепление в подобной ситуации и работаю только педалью газа - и вони никакой, и крутящий момент работает эффективнее.[/quote]
Любопытно, а когда Вы паркуетесь "в притирку", тоже сцепление "бросаете"? 8)[/quote]
Нет конечно, просто не газую бестолку
|
|
|
# 18
24.02.2005, 13:18
|
|
Ну это то понятно про порковку на ровной и чистой поверхности !!! А вот когда на снегу и постоянно колеса прокручиваются ,это, другое
|
|
|
# 19
24.02.2005, 14:21
|
|
Сообщение от DonJorhe
Ну это то понятно про порковку на ровной и чистой поверхности !!! А вот когда на снегу и постоянно колеса прокручиваются ,это, другое
|
Могу только опять посоветовать почитать хотя бы теорию о работе сцепления, из которой следует, что раскручивать двигатель, при этом компенсируя крутящий момент сцеплением занятие неблагодарное, так как ведет в прожигу сцепления.
Да, мне тоже не нравится сцепление у Ниссан, в том числе и по этому. И у Рено, как я уже говорил, сцепление намного более терпимо к перешгрузкам. Но мораль из этого может быть только одна - надо учится аккуратно работать двигателем, как бы нам это не нравилось.
Я пока в описанной Вами ситуации, работаю педалью газа так, что бы двигатель находился на грани заглохания (вот слово выдумал ), при этом слегка все-таки выжимая сцепление, чуть чуть им поигрывая (поддерживаю баланс так сказать ) и в любой момент готов нажать на тормоз.
Периодически глохну , завожусь и повторяю все сначала. С каждым разом получается лучше и лучше, и сцепление не горит.
|
|
|
# 20
25.02.2005, 12:20
|
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> NISSAN - Общие вопросы
|
|
|