Переодичность межсервисного интервала (смена масла+фильтра)

[YurVik]

После покупки первый интервал выдержал 15000. Потом стало жалко движок и было принято решение менять через 10000. Машина городская...

[amyudin]

раз в 7-8 тыс вместе со всеми фильтрами, как раз мой годовой пробег.

[Дмитрий 740]

Меняю раз в 15 тыс км/ или раз в год/ масло, воздушник раз в 30 тыс км.
Все по инструкции. А тяжелые условия, думаю в степи, горы и пустыни. Проблем нет.

[UrizD]

раз в 10 т.к. примерно... иногда чуть больше проезжаю... режим: город/трасса по километражу 40/60.

[indy]

Сообщение от Дмитрий 740 А тяжелые условия, думаю в степи, горы и пустыни.

Город, пробки, чужой выхлоп, смог, короче старт-стоп.

[Сергей!]

Не глядя угадал, что Сан-Саныч проголосовал за 5000
Меняю масло ровно на 10000 +/- 100км. Воздушные фильтры по необходимости. В начале лета поставил салонник, но из-за жаркого и пыльного лета поменяю его осенью, а не весной, как планировал раньше и воздушный фильтр движка сменю заодно, а то в смог катался, что-то стремно с ним дальше ходить...

[KLN]

Сообщение от Сергей! что Сан-Саныч проголосовал

[Дмитрий 740]

Народ, можете менять когда угодно, хоть через тысячу или через месяц, что наступит раньше. Мой опыт показывает, что 15 тыс на хорошем масле для наших двигателей абсолютно нормально. А гарь, смог это, к сожалению, норма для города, производитель это учитывает.

[KoSoi GlaZ]

флуд потер!

[VovaTuf]

На счет смога не знаю, но согласитесь один раз проехаться за грузовиком в дождь... что на лобовом стекле будет? А фильтр воздушный после этого поглядеть?... Меняю его раз в год однозначно не дожидаясь положенных 30тыс. (или 2х лет) какая там пустыня - во где тяжелые условия.
Что касается масла, то тяжелейшими условиями являются езда на короткие расстояния. Это для города обычное дело. Так что, прямо в инструкции написано масло - в два раза чаще, т.е. 7500км. я, правда, уже писал через 10т.км. меняю.