Стук автомата при переключении с 1-ой на 2-ую...

[rusauto]

хз, нет у меня толчков при переключении с 1й на 2ю на А33... бывают конечно, но там есть моменты и они предстасказуемы (один из них - резко стартуешь и отпускаешь педаль газа - когда момент отпускания и переключения на 2ю совпадают - иногда бывает толчок). А так - работает вполне неплохо по плавности.

[бес-ли]

Сообщение от MAXIDROM a32 Добрый день дорогие друзья!!! Откровенно говоря не хочу задавать банальные вопросы, но к сожалению облазив форум, не могу найти банальные ответы, которые для меня как воздух. У меня Максима а32 2-ух литровый "пулемет". При переключении с 1-ой на 2-ую, чувствуется хороший стук. Не могу сказать от чего он зависит, но в какие то моменты он мягче, а в какие то жестче. На холодную, с утра, переключается мягко. А потом опять стук. Неужели из-за этого стука менять коробку??? Это равносильно тому, что из-за спущенного колеса, менять машину.. Подскажите....

У меня такаяже проблема, но при переключении на зимний режим никаких ударов, стуков нету, только А/Т и спорт, скорее всего особенность коробки.

[rusauto]

Сообщение от бес-ли при переключении на зимний режим никаких ударов

а чего вы хотели, ведь при зимнем режиме отключается первая передача трогание происходит сразу со второй.

[MaksWest]

Сообщение от akolomey Знаю,что на А33,при переключении с 1й на 2ю есть толчок-это особенность коробки. Не могу тоже самое сказать за А32....

Браток у меня такая же проблема на моей же ниссан максим А32,точно также с 1 на 2 скорость стук и машина дергается,все сделал и масла менял и подушки под мотором,не помогло...мне спецы сказали надо почистить мозг и поменять фрекционнные пружины или на крайняк на Б/У поменять

Добавлено через 1 минуту
ремонт тебе дороже обойдется,легче б/у устоновить

[drag]

если АКПП проверте бонально резистор коробки может он уже устал работать. На себе убедился.

[Kirich150]

На резистор не похоже, если он не работает, толчек будет еще при переключении на Д, как вариант можно попробывать отрегулировать тормозную ленту, но это тож полумера.

[0000007]

было на 33-ей из-за датчика давления в коробке

[Vacorn]

А32, 2 литра/автомат
Понаблюдал более пристально, могу описать симптомы этого стука (с 1-й на 2-ю), в зависимости от вариантов езды:
1. При постоянном разгоне, не важно интенсивном или спокойном - никаких стуков, переключения с 1 на 2 практически незаметны.
2. При езде в пробке (например), когда начинаешь ехать и, когда 1-я передача уже практически "кончилась" - сбрасываешь газ и не тормозишь (или тормозишь совсем чуть чуть) - и тут "прилетает" 2-я передача, с этим самым стуком. Стук действительно неприятный.

Что посоветуете, форумчане?


Я так понял советуют:
1. Опоры двигателя (сайлентблоки)
2. Перебор коробки
3. Датчик на коробке

Что в итоге делать?

[Baur1984]

У меня проблема такая же толчок с 1 на 2-ую
масла заменил ничего ни изменилось
но спецы в Астане и Алмате говорять что это дело в самой плате управления на АКПП, мол надо ее заменит и все дела.
Сама пока не делал