http://www.club-nissan.ru/forums/att...5&d=1276673148
если при снятии суппорта и скобы, диск не поддаётся демонтажу, то отколупываешь круглую резиночку (смотри на фото в нижней части диска черного цвета) диск должен стоять резинкой на шесть часов, то есть вниз
там за ней будет шпилька, располагается параллельно движению машины. на ней "штурвальчик", при вращении этого штурвальчика (при помощи шлицевой отвертки) колодки стояночного тормоза либо разводятся ( и прижимаются к диску), либо сжимаются и освобождают диск (то что тебе надо).
соответственно, если ни разу не катался на ручнике, то диск выскочит абсолютно спокойно, если катался , то появляется канавка, которая, цепляясь за колодки, не выпускает диск...
а вообще это из разряда "проще один раз показать живьём, чем объяснять на пальцах"...
но я надеюсь, что тебе уже тут объяснили в стопиццот раз подробнее, чем в любой книжке...
удачи...
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
