Покупка Р11(рестайлинг)

[ВЯЧЕСЛАВ]

Primera Club.ru очень много информации .по мне рестал оч хороший авто.на моем авто с мотором 1.8 расхода масла нету от замены до замены.

[Gazun]

Так всё таки на Альмерах Н16 и на Примерах Р11 движки QG18 идентичные стоят или нет?

[ВЯЧЕСЛАВ]

на Альмерах Н16 на 2 лошадки помощнее

[Gazun]

Товарищи, присмотрел себе вариант Primera P11, вчера ездил смотреть. Машинка 2000г, растайл, пригнана из Германии в октябре 2007г(сервисная книжка имеется). В России 1 хозяйн, пробег 160тыс. Двигатель QG18DE, МКПП. По кузову идал!!!!, машина подмосковная. Единственное что смущает - на панели горит лампа AIR BAG, хозяйн говорит, что она периодически гаснет. Сегодня погоним на сервис. Зимняя резина в комплекте на родных штамповках. Просит за нее 250тыс.руб. Что скажите по этому поводу?

[Alex40]

На мой взгляд - нормальная цена, если всё нормально. Датчики продиагностируются, подвеску посмотреть и проехаться, рейку внимательно посмотреть (чуть стучать уже может). По кузову идеал снаружи или смотрели специалисты на предмет битости?

[Gazun]

Сообщение от Alex40 По кузову идеал снаружи или смотрели специалисты на предмет битости?

По кузову смотрел я и мнение сугубо личное по поводу идеала, но куда только не заглядывал - некаких следов кузовного ремонта не обнаружил. Царапин, потёртостей и сколов нет. В салоне чисто. Что ещё запомнил - в багажнике полик поднял, так запаску будто как на заводе положили, так и лежит не тронутая!!! Вот проехаться в тот день не удалось, договорились завтра в сервис посмотрю ходовку. Мне кажется что экземпляр удачный попался и терять его нельзя!

Добавлено через 3 минуты
Ещё забыл, как проверить рулевую рейку на предмет биения? И ещё хоэяин сказал, что вышел из строя датчик расхода воздуха, так на сервисе поставили от ТАЗ-2110, сам лично смотрел - внешне датчики "один в один". Это номально?

[VovaTuf]

Машина 2000г, а пригнали в октябре 2007? Подозрительно. Такое было возможно, только если её успели растаможить до исполнения ей 7 лет; т.е.сделана она в декабре 2000, а растамаживали в октябре-ноябре 2007. Ну а цена мне тоже нравится. я б за свою 300 просил бы

[Gazun]

Да кстати, машина конца 2000 года

[M.A.D G.U.N]

Сообщение от Gazun Товарищи, присмотрел себе вариант Primera P11, вчера ездил смотреть. Машинка 2000г, растайл, пригнана из Германии в октябре 2007г(сервисная книжка имеется). В России 1 хозяйн, пробег 160тыс. Двигатель QG18DE, МКПП. По кузову идал!!!!, машина подмосковная. Единственное что смущает - на панели горит лампа AIR BAG, хозяйн говорит, что она периодически гаснет. Сегодня погоним на сервис. Зимняя резина в комплекте на родных штамповках. Просит за нее 250тыс.руб. Что скажите по этому поводу?

На мой взгляд не стоит связываться с данным вариантом. Рестайл хорош-но кузовщина стоит стоит огого, да и мало ее. Двигатель QG18DE самый проблемный на примере, если чего с ним произойдет-намучаешься. Оптимальный вариант если брать рестайл 2.0 на ручке.

[echicetin]

Сообщение от M.A.D G.U.N Двигатель QG18DE самый проблемный на примере, если чего с ним произойдет-намучаешься.

Это из серии страшилок, про которые "одна бабка сказала"?
Что в нем такого проблемного? Масло жрет? Слышал про такое, но только слышал. И если что-то произойдет с любым другим двигателем, то с ним не намучаешься, а удовольствие получишь?
Нет, я не спорю, что с 2-х литровым движком машина повеселее будет. Но в России, насколько я знаю, максимально разрешенная скорость 110 км\ч. С двигателем 1,8 максималка - 196. Реально да 180 идет нормально, потом уже медленно разгоняется. С 2-х литровым максималка -204 (если память не изменяет). Обе скорости сильно выше разрешенных и выше тех, которые можно принять как комфортную езду, т.е. оба мотора не лимитируют по скорости. По расходу тоже примерно одинаковые (ну может 2-х литровый чуть больше ест, но не сильно). Так что 1,8 - вполне себе сбалансированный движок для этой машины.
А насчет проблем - у моей 160 тыс почти уже пробега - к мотору претензий нет (ттт). На днях заезжал к знакомому, у него во дворе стоит прима рестайл - один-в-один как моя (цвет другой). Я его спрашиваю - откуда пепелац? Он мне слезоточивую историю рассказал. Та машина с движком 2 л. и пробегом в 103 тыс. куплена была его родственником у "той самой бабушки, которая по воскресеньям на ней в церковь ездила). Купив машину и отъехав на ней 30 км (не тысяч, а просто 30), человек попал на обрыв цепи. Мотор - кирдык.
Мораль - все ломается, а чтобы говорить о систематических поломках, нужно статистику видеть. Я таковой по моторам 1,8 не видел, только слухи, которые передаются от одного к другому.
Сам слышал, что дизельные моторы на примах - не ахти. Не знаю, насколько правда.