|
|
|
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |
|
|
# 11
08.02.2005, 17:44
|
|
я тоже!
У меня такая же фигня (
|
|
|
# 12
08.02.2005, 19:12
|
|
синхронизатор
Советую всем
1. Делать "перегазовку", т.е. перед включением первой(на ходу, при понижении передачи) перейти на нейтраль, газануть слегка, после этого первая включается очень легко. Привыкнуть к этому делу быстро.
2. Я всегда включаю заднюю только через первую- никакого хруста
|
|
|
# 13
09.02.2005, 20:47
|
|
Присадка
А я добавил в КПП присадку на основе молибдена, теперь скорости переключаются мягче, накат у машинки стал лучше.
|
|
|
# 14
12.04.2011, 18:09
|
|
Почитал обмен опытом и от души отлегло, потому как такая же ерунда и у меня: первая на ходу на непрогретой машине втыкается с большим усилием (хоть с ударом загоняй), будто упирается во что-то. И та же зависимость от времени года: летом гораздо лучше, а в морозы - пока как следует машина не прогреется, хоть не переключайся на первую. А на месте - все нормально. Кстати, не совсем согласен на счет того, что и в N15 та же болезнь: я раньше на ней ездил (1998 г.в., 1,6), и все скорости включались (вне зависимости от времени года и прогрева машины) одним пальчиком. Видимо, какя-то предрасположенность к плохому включению 1-й скорости есть, но не у всех она проявляется...
|
|
|
# 15
15.04.2011, 00:00
|
|
Ребята Вы чё арёте Ещё в автошколе учат на любом автомобили 1-я передача включается практически при полной остановке. А задняя вообще при полной остановке авта! Это специально так сделано чтобы при большой скорости (например 100км\ч) не включили 1-ю или заднию.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> NISSAN - Общие вопросы
|
|
|