Замена ЗД30(РД28Т) на ТД42(Т),только техническая информация,отчёты,коменты.

[Вадяныч]

Aggent, я за год на свапном моторе 14 границ пересек, по 2 раза проверяют, въезд и выезд )))) итого 28 проверок на границах.
Да и документы на мотор никогда не беру с собой.

[orbirk]

Сообщение от ViktorLis Так в надежности и неприхотливости и суть замены. Характеристика штатного Зд просто поразительная, но долговечность проявляется у единиц, у Лехи в сервисе не стояло бы очередей, если мотор был бы надежен. Через пару месяцев постараюсь доработать ТД42Т, чтоб выходные характеристики были выше чем ЗД30 (без потери ресурса) ценник будет копеешный, особенно если мотор уже стоит, доработка около 2 недель. Это если стоит ТД42Т 140 лошадей, а если вы установите 160, то он вполне на динамике не уступает ЗД30, но конечно уступит в предельной скорости. Но это тоже решаемо, как на АКПП так и на МКПП.

В чем будет заключаться доработка, турбина повышенной мощности или охладитель на впуск или плунжер другой производительности?

[ViktorLis]

Сообщение от orbirk В чем будет заключаться доработка, турбина повышенной мощности или охладитель на впуск или плунжер другой производительности?

А тебе все расскажи.... Поедет машина, тогда свап с ценой выложу, я не экспериментирую такие вещи на клиентских машинах (считаю высаживание денег клиента для своих экспериментов не правильно!), так что ищу себе машинку для внедрения, пока на рынке машин нет(((.
Могу сказать одно, все будет на АКПП с типтроником, каждая передача будет программироваться.

[Bruno]

Сообщение от ViktorLis ищу себе машинку для внедрения. Могу сказать одно, все будет на АКПП с типтроником, каждая передача будет программироваться.

Сообщение от orbirk конечно уступит в предельной скорости. Но это тоже решаемо, как на АКПП так и на МКПП.

Ты озвучил мою мечту. Зная твою репутацию даже готов отдаться для опытов. Хуже всё равно уже не поедет. Крайняя поездка показала, что при хорошей загрузке расход по трассе 17,5, а максимальная скорость 105. Так и хотелось помочь ему ногами, особенно на обгонах.

[ViktorLis]

Сообщение от Bruno Ты озвучил мою мечту. Зная твою репутацию даже готов отдаться для опытов.

Спасибо конечно, но что делать с людьми, которые в очереди своих моторов ждут. Мне надо Ланцер продать, вот никому не нужен белый Ланцер в тюнинге 270 лошадей (со штатным наддувом), как продам покупаю Патрол 3д на АКПП зд30 и вперед!
Еще хочу устроить тесты как ребята делают с разными вариациями схем работы акпп их у меня уже 3, четвертая будет, когда будет на чем экспериментировать.
С твоей акпп вообще непонятки, надо прекинуть что с ГТР, ну не должен Сафарь так ехать! И давай акпп махнем...а???

[Борматолог]

УРРРА выехал, есть первые 15 км. Все работает (электрику победили совместными усилиями) весь функционал остался (повышенные обороты + шипелка, кондиционер и т.д. Хитрый датчик 24 В на ТНВД тоже подключен). По ощущениям : динамика конечно похуже, но тяга тепловозная, по другому машинка едет. В вообщем я доволен результатом.

[orbirk]

ViktorLis,
Ясно, через КПП будешь эксперименты ставить..

[ГАВРИЛОВ]

Сообщение от ViktorLis ...Поедет машина, тогда свап с ценой выложу...

а на сегодняшний день цена какова на традиционный свап? можно в личку

[Aggent]

Сообщение от Борматолог + шипелка

А как это удалось?

[RaceMaster]

Сообщение от ViktorLis Могу сказать одно, все будет на АКПП с типтроником, каждая передача будет программироваться

случаем не ATecu контроллер АКПП будешь использовать?