Хочу купить Патрол, нужен совет бывалых (в т.ч. помощь в осмотре и выборе).

[colvern]

Даа, неожидал, что так плохо с этим двиглом. Думал просто дурная слава первых выпусков тянется. Но я если завелся с покупкой, то теперь долго не отпустит. Наверно придется рискнуть в конце-концов. Уж больно аппарат мне подуше. Если надумаю брать в Питере, может кто-нить сможет помочь с осмотром и диагностикой? Я в этом деле новичек. В долгу не останусь.

[AD Patrol]

А что дригие двиглы не рассмотреть?

[Bruno]

Сообщение от colvern Если надумаю брать в Питере

Ты поаккуратнее там в Питере. Говорят, что почти все угнанные машины продаются в Чечне, Питере и Твери. Хотя я своего тоже в Питере брал. После Питера будь готов, что будет гнить быстрее. Я бы сейчас, имея миллион взял Y60 в хорошем состоянии, а на оставшиеся его подготовил (я в принципе так уже и сделал) или Y61 годов 97-99 в хорошем состоянии (да-да такие ещё есть, сам видел) и РД-ху поменял бы на ТД-ху с турбой.

[AD Patrol]

Сообщение от Bruno Твери

А в Твери в продаже Патрули регулярно есть?

Сообщение от Bruno угнанные машины продаются

Может со Ржевом перепутали?

[colvern]

Bruno,
сценарий хорош, но вот времени заниматься подготовкой и заменой двигла у меня не будет даже зимой, а за меня это делать будет некому. Да и цели у меня не совсем экстремальные, чтобы требовалась серьёзная подготовка машины, хотя кто знает, может это я пока так скромничаю

Можно ли иметь дело с автосалонами в Москве и Питере торгующими б/у? Или там будет полный фейк с открученым пробегом, наведенным лоском и впаривающими речами манагеров? Может есть надежные?

Также интересует можно ли иметь дело с перекупщиками? Типа "имею стоянку, покупаю - продаю". По моему от них криминалом тянет.

[Aggent]

Сообщение от colvern Можно ли иметь дело с автосалонами в Москве и Питере торгующими б/у? Или там будет полный фейк с открученым пробегом, наведенным лоском и впаривающими речами манагеров? Может есть надежные? Также интересует можно ли иметь дело с перекупщиками? Типа "имею стоянку, покупаю - продаю". По моему от них криминалом тянет.

Автосалон = завышенная цена+скрученный пробег.
Перекупы - тоже самое, не в криминале дело. Смотри внимательно документы и все ок будет.

[Vwwww]

Сообщение от Александр Анатолич Он весь - одно слабое место. Мотор-загадка

Не соглашусь. Виноваты мы сами. ЗД - сделали скоростным(машина для трассы). А нам нужно в" говно" лезть. Дизель не резвая машинка ,а мы ей "мозги" меняем...и добиваемся динамики бензиновых двигателей. И добиваем ЗД плохой соляркой. Все эти нагрузки и приводят к ремонту двигателя. И мало кто из нас прежде чем лезть в бездорожье меняет главные пары потому что это дорого. дешевле чипануть. А когда обращаемся в ремонт на движок смотрят как на инопланетный агрегат. и не многие специ разбираются в ремонте движки. В Перми официалы давно толковых ребят разогнали.

[Анатолич]

Сообщение от Vwwww ЗД - сделали скоростным(машина для трассы).

Как раз на трассе от скорости он больше всего и мрёт...

[Сергей из Уфы]

Сообщение от Александр Анатолич от скорости он больше всего и мрёт...

Соглашусь на 90 %, несколько раз разгонялся до 150, обороты около 4000. и в какой то момент происходит как бы отсечка, буквально на сек. сбросишь педаль газа, надавишь опять все нормально. а один раз вообще после этого чек инж загорелся. остановился на холостых поработал, заглушил, на всякий случай проверил воду в фильтре. Все ОК". Завел чек погас и больше не загорался. ну а я больше так и не езжу. Самая комфортная скорость по трассе 120, обороты около 3х тыс, включаю круиз и отдыхаю.

[colvern]

Сегодня озадачился хранением этой Большой Машины. У меня довольно просторный гараж (приблизительно 5,5х3,5х2,5м), но с Патрулем в нем будет тесновато похоже. Но главную проблему представляет дверной проем, ввиду того, что в нем установлены двойные двери. Если не сильно заморачиваться с переделкой, то можно получить проем 240х205см, что судя по размерам стокового Патруля будет только-только. Чтобы получить больший проем, потребуется уже замена дверей, которая в общем-то давно в планах есть. В связи со всем этим возникает вопрос, какой нужен комфортный проем двери для того, чтобы без особых проблем загонять-выгонять Патруля в СТОКОВОМ состоянии?