Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1971   17.03.2012, 13:07
По умолчанию
Ааа... Тогда ясно. Если у вас фильтр раборный, то меняется фильтрубщий элемент. Он ессно стоит копейки.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #1972   17.03.2012, 13:31
По умолчанию
Это всё равно что купить многоразовые консервы -- съел , набил новым содержимым и снова на хранение

Вот наш фильтр http://photoshare.ru/office/image.php?id=8483673

Вскрывается механическим способом, и после видим внутренний элемент

http://photoshare.ru/office/image.php?id=8488094

А по поводу стоимости, не помню точную цифру ( скоро получу, тогда освежится ) но год назад стоил меньше тысячи рупий, оригинал.

Последний раз редактировалось юрик+, 17.03.2012 в 13:45.
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #1973   17.03.2012, 14:42
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Это всё равно что купить многоразовые консервы -- съел , набил новым содержимым и снова на хранение
Привет Юра, а где нагревательный элемент фильтра??? и ли корпус просто греется???
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #1974   17.03.2012, 15:05
По умолчанию
Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
Продавец сказал что это просто фильтр без корпуса
Скорее всего это не основной фильтр, а тот что идёт на вариантах с сажевым фильтром. На схеме он 16400Р. Бошевский номер 0450902161 стоит аж 164 руб.
Основной 16400-5х21а - 1500руб.
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #1975   17.03.2012, 15:16
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
Скорее всего это не основной фильтр, а тот что идёт на вариантах с сажевым фильтром.
Я так понимаю что еще многие продавцы не понимают, что такое 3,0TDi и все подряд втюхивают.
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #1976   17.03.2012, 20:55
По умолчанию
Нагревательный элемент виден на фото, он в верхней части.
Контакты на нём замыкаются только ниже +10 градусов, если теплее -- проводимости нет !
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #1977   17.03.2012, 23:21
По умолчанию
Господа, может кто подскажет почему на американские ПАФИКи Максимальная масса буксируемого груза (кг) составляет на 4,0л - 6тонн, а на 5,6л- 7тонн.
http://www.nissanusa.com/pathfinder/...=vlptrim.specs

а на нашем ограничение в 3,5тонны?

Последний раз редактировалось Saveliy2006, 17.03.2012 в 23:56.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1978   18.03.2012, 21:44
По умолчанию
Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
почему
потому что американцы измеряют нагрузку не в тоннах, а в либрах (фунтах)

и 6000 - 7000 lbs составляет 2721 - 3175 кг
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #1979   18.03.2012, 23:16
По умолчанию
Да, забыл про "единую" систему измерения...мили..фунту...галлоны...
Спасибо что поправил, а то уж начал думать что ПАФИК ЗИЛ может заменить))))
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
потому что американцы измеряют нагрузку не в тоннах, а в либрах (фунтах)

и 6000 - 7000 lbs составляет 2721 - 3175 кг
Ответить с цитированием
NoBonus вне форума NoBonus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Златоглавая; Авто: Российские три литра+мурашка вторая
Старый #1980   20.03.2012, 16:32
По умолчанию
Всем привет!
Вот и первое ТО20000 проведено. 24тр.
14000 (масло +все фильтра, включая салонные, диагностика и прочая) за все ТО и еще 10000 за всякие мелочи типа колодки на перед (износ 80%!!), смазка суппортов, одна брызгалка.
Учитывая стоимость машины, вполне бюджетно. Следующее опять через 20000. но маслицо буду каждые сем тык менять. там такая чернота была, жуть. никогда такого масла не видел...
---
В целом обладание 3.0Д за 20000км весьма и весьма бюджетно выходит. Прям радость за сделанный правильный выбор авто берет.
---
за 12500км (менял на 7500) масло не на мм не уменьшилось. радует, учитывая как я езжу.
---
Пока ждал, бродил, подошел к тестовому 2,5. ну совсем по другому работает. Совсем! жестче, что ли. мне "мой звук" больше нарвится...
---
Вот что они делают с машиной? и хтрейл тоже самое...
забираешь, садишься..и как на новой, чуть тише движок, руль как то по туже. Может они чего подтягивают там или еще что-то.
я уж внушал себе, что это самовнушение, и сегодня подготавливал себя, что это все кажется. но сел после ТО- и ощущения как в первый день Тогда...
---
Повторюсь, в целом, пат 3.0Д ну просто мегасупердрайвовый автомобиль.
__________________
Никогда не стоит жаловаться на жизнь- надо помнить, что всегда может быть еще хуже, чем сейчас.
И жизнь- это то, что происходит вокруг тебя, пока ты строишь планы.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook