Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
nnv73 вне форума nnv73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патруль Y61 1999г. TB 45E
Старый #1961   27.08.2012, 16:13
По умолчанию
взял машину год назад , всё устраивает но есть один глюк.при остановке на некоторое время машины ,примерно до 15-25 минут заводиться с ключа.больше только с нажатием на педаль.естественно сразу запах бензина,выхлоп и секунды подтравливания. но после опять с ключа. заменил свечи,бегунок с крышкой,бензонасос.где копать?
__________________
глаза бояться а руки делают.

Последний раз редактировалось nnv73, 27.08.2012 в 16:34.
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1962   27.08.2012, 21:54
По умолчанию
Сообщение от nnv73 Посмотреть сообщение
где копать?
Хана форсункам. Только замена
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #1963   27.08.2012, 22:01
По умолчанию
где копать? для начала надо хорошо промыть винсом и ультра звуком, если не поможет поменять всегда успеешь.
Ответить с цитированием
nnv73 вне форума nnv73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патруль Y61 1999г. TB 45E
Старый #1964   27.08.2012, 22:48
По умолчанию
Patrol61, снимал всю рампу и проверяли форсунки на стенде,распыление в норме ,и в колбах жидкости одинаково.давление тоже держат.почему именно нажать на газ?после с ключа хоть 150 раз заводиться такое ощущение что какой то клапан на заслонке заедает.один хх хода,а2 ещё за что отвечают?
__________________
глаза бояться а руки делают.

Последний раз редактировалось nnv73, 27.08.2012 в 23:13.
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1965   27.08.2012, 23:51
По умолчанию
nnv73, поверь сексуальному опыту, это именно они

Первая причина убивания форсунок это промывка ультразвуком. Лень расписывать происходящие процессы, но кроме вреда на старом моторе ты ничего не добьешься.
На стенде ты их на герметичность тоже не проверишь, т.к. создаешь совершенно другие условия, в первую очередь температурные.
Вобщем 300% это форсунки...
ЗЫ: уже тыщу раз на эту тему терли...
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1966   28.08.2012, 07:01
По умолчанию
nnv73,
Я бы проверил и клапан Х.Х. тоже Вполне вероятно, что либо залипает, либо "зависает". Очень похоже.
Форсы ВСЕ СРАЗУ умереть не могут, он бы "чихал" и пытался заводиться.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
nnv73 вне форума nnv73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патруль Y61 1999г. TB 45E
Старый #1967   28.08.2012, 09:26
По умолчанию
Александр Анатолич, хх работает ровно ,я думаю что это не форсунки,расход 19л/100км.по утрам в любую погоду заводиться,едет ровно без провалов,тянет нормально 150 легко идет.больше не пробовал.в -30 град.заводиться с пол оборота.

Добавлено через 11 минут
кто нибудь менял форсунки на тв45е,какие признаки их замены, и показатель на работу двигателя?
__________________
глаза бояться а руки делают.

Последний раз редактировалось nnv73, 28.08.2012 в 09:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1968   28.08.2012, 10:31
По умолчанию
Сообщение от nnv73 Посмотреть сообщение
при остановке на некоторое время машины ,примерно до 15-25 минут заводиться с ключа.больше только с нажатием на педаль.
Перечитал ещё раз.
А в чём проблема то ??
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1969   28.08.2012, 10:36
По умолчанию
В определенном интервале времени после того как заглушил машина не заводиться, но как выйдет из этого интервала опять заводиться. Хочет убрать этот интервал.

Добавлено через 59 секунд
А я спрашивал, где может подсасывать воздух на 45 двигле!! до заслонки точно не сосет, где???
__________________
Я Роман5000!!!

Последний раз редактировалось romanTB45, 28.08.2012 в 10:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1970   28.08.2012, 10:43
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Форсы ВСЕ СРАЗУ умереть не могут, он бы "чихал"
Александр Анатолич, во первых все сразу не умирают, а во вторых это не карбюратор чтоб чихать
Сообщение от nnv73 Посмотреть сообщение
по утрам в любую погоду заводиться,едет ровно без провалов,тянет нормально 150 легко идет.больше не пробовал.в -30 град.заводиться с пол оборота.
можешь себя успокаивать тыщу раз этими доводами... отличный "холодный пуск" обеспечивается богатой смесью, которую великолепно обеспечивают текущие форсунки
Сообщение от nnv73 Посмотреть сообщение
кто нибудь менял форсунки на тв45е,какие признаки их замены, и показатель на работу двигателя?
не поверишь, я менял именно по этой причине. Если б тему сначала прочитал, то не задавал бы сейчас подобные вопросы.
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook