Хочу купить Патрол, нужен совет бывалых (в т.ч. помощь в осмотре и выборе).

[Дмитрий Григорьевич]

Сообщение от kolyasik Почти весь "букет" у Григорича есть...бошка,кулер,натяжитель,ремонт ТНВД...

c той лишь разницей, что мой пробег в три раза больше, а ремонт в четыре раза реже и дешевле. Главное - устранить причины, ликвидируя последствия, чтобы не повторять ошибки впредь.

[colvern]

Уже некоторое время озадачен выбором внедорожника. Выбирал себе спокойно, изучал тему, но вот случилось страшное - заболел Патрулем. Теперь ни на какой другой смотреть немогу. Патруль очень хорошо подходит для меня и моих задач (экспдиции по Карелии без особого экстрима в летне-осенний период, немного эксплуатации в городе и зимой).
Исходя из моего бюджета я могу позволить себе автомобили 2006-2008гг.в. в зависимости от комплектации и пробега. Для меня это первая покупка такого рода, поэтому прошу помощи опытных патрулеводов. Хотелось бы узнать ваше мнение относительно вариантов перечиленных ниже.
Сейчас рассматриваю три варианта автомобилей модели Y61.
Все варианты:
- в хорошем/отличном состоянии по заявлению продавца
- с турбодизелем zd30
- имеют на счетчике порядка 150т. пробега
- обойдутся примерно в 1млн.р.

Подробнее об этих вариантах с плюсами и минусами(для меня) в порядке предпочтения:

1. 2005г.в АКПП в комплектации Elegance (топовая, заводская)
+ топовая комплектация
+ АКПП
- надо гнать из другого города
- сложности с проверкой автомобиля

2. 2006г.в МКПП в комплектации Elegance (топовая, заводская)
+ топовая комплектация
- МКПП
- надо гнать из другого города
- сложности с проверкой автомобиля

3. 2008г.в. МКПП в комплектации Luxury (самая базовая)
+ самый свежий вариант
+ история авто довольно прозрачна (один хозяин, офф.дилер, сервисная книжка).
- МКПП
- комплектация приводит меня в уныние

По первым двум вариантам есть пара вопросов:
1. Стоит ли вообще покупать эти машины с г.в. 2005-2006 ?
2. Часто ли встречаются автомобили 2005-2006г.г., у которых на счетчике до 100-150т.км пробега? Мне думается, что имеет метсо скручивание.

По всем вариантам:
1. Стоят ли они 1млн.р ? Адекватная ли это цена с учетом вводных данных?

Спасибо всем, кто откликнется и поможет мне определится.

[Aggent]

Вот тут такие проблемы обсуждаются http://www.club-nissan.ru/forums/sho...age=197:agree:

Мое мнение - такие пробеги уже критичны для ЗД30 и это следует иметь ввиду (иметь н-ную сумму на ремонт).

[Пуська]

colvern, темы я объединила. Читайте Правила пользования форумом, плз! Не надо заводить новые теме, если подобные уже существуют

[colvern]

Aggent,
Что может произойти с зд30 на таких пробегах и к каким вложениям готовится?
Насколько я помню с 2004 года эти двигатели вроде обновили и поправили косяки. Какие у него остались слабые места?
Читал про то, что турбины летят. Хозяин третьего варианта сказал что на 70т.пробега меняли турбину по гарантии. Сколько стоит замена турбины?

[Анатолич]

Сообщение от colvern Какие у него остались слабые места?

Он весь - одно слабое место. Мотор-загадка

[Сашк]

Сообщение от colvern с 2004 года эти двигатели вроде обновили

Нет ничего вечного, а тем более сердца авто.
Здесь как угадаешь кто то сразу нарвался на ремонт, и не только турбы, кто то ездит и не знает проблем с ЗД.

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от Александр Анатолич Он весь - одно слабое место

Машина г..но, но других та не делают ))))

[Анатолич]

Сообщение от Сашк Машина г..но,

Не соглашусь Машина хорошая, мне очень нравится. Но вот ЗаДохлик - это ....

[Сашк]

Сообщение от Александр Анатолич Машина хорошая

Так я с этой мыслью и написал , что замены нет ))))))

[Aggent]

colvern,

Читай тему про гибель ЗД30 и путь его ремонта. Там все расписано. Основные проблемы - прогар поршня, кончина ТНВД, турбины. По ценам - тут все индивидуально. Где и по сколько найдешь. Кто-то умудряется шорт-блоки новые по 3000$ покупать, правда на Украине.