Хочу купить Патрол, нужен совет бывалых (в т.ч. помощь в осмотре и выборе).

[Дмитрий Григорьевич]

Сообщение от AD Patrol Ищите хорошие экземпляры до 2000г.в. У более поздних качество страдает.

есть другие примеры, у моего родственника Патрол 2008 года и качество отличное - ни одного ремонта, по гарантии менял только аккумуляторы.

Сообщение от kolyasik а мне чего делать с 2008 годом и полной гармонией

может быть просто не повезло.

[Анатолич]

Сообщение от Дмитрий Григорьевич у моего родственника Патрол 2008 года и качество отличное

у моего знакомого тоже 2008 года. ЗаДохлик помер неожиданно в Монголии...сейчас поставил 42-й

[AD Patrol]

Сообщение от Дмитрий Григорьевич Патрол 2008 года и качество отличное

Достаточно сравнить качество материалов отделки салона. Я конечно понимаю что новые веяния, но вобщем целом выглядит дешовкой. Некоторые писали про более тонкий метал кузова. Вопчем рено есть рено.

[Дмитрий Григорьевич]

Сообщение от AD Patrol рено есть рено

рено по-моему года два, не более, в 2008 ещё чисто Ниссан был? Конечно и японцам и французам не нужен вечный автомобиль, а то новые покупать никто не будет, если старые не ломались бы. Главная идея в том, что всё лечится и лечение известно. Главное не последствия ликвидировать, а причины устранять.

Сообщение от Александр Анатолич неожиданно

не повезло знакомому, бывает.

[Profesor]

Сообщение от Дмитрий Григорьевич рено по-моему года два

Концерн рено-ниссан с 2000 года, все машины спроектированные (обновленные) после этого стали существенно дешевле в производстве...

[AD Patrol]

То rus6986
Как покупка? Состоялась?

[Дмитрий Григорьевич]

Сообщение от Profesor Концерн рено-ниссан с 2000 года, все машины спроектированные (обновленные) после этого стали существенно дешевле в производстве...

припоминаю, что два года назад слышал или читал, что они в этом альянсе......, видимо, достигли пика продаж, наверное, поэтому мне запало это "2 года". Ну что же, нам оптимистам есть чем быть довольными - европейское качество, однако, и отсутствие фукусимской радиации в нашу пользу.нет повода не выпить

Сообщение от Aggent Естественно. Все-таки подавляющее большинство Патролов ездят в стоке

ещё бы! Ведь практически всюду по нашей стране проложены дороги и в те места, куда обычно едут на подготовленных котлетах есть альтернативный путь для пузотёрок.

[kolyasik]

Сообщение от Дмитрий Григорьевич куда обычно едут на подготовленных котлетах есть альтернативный путь для пузотёрок.

А как же сам процесс? На пузотёрах нет такой душевной компании...грязь помесить иногда,чарку распить на силовухе...залезть в дебри где тока зверьё лазиет...найти тропу оставшуюся от Петра Первого...да и так по мелочи...тонну цемента притащить для дачи или дома...

[AD Patrol]

Сообщение от kolyasik На пузотёрах нет такой душевной компании...грязь помесить иногда

На пузотёрах грязь можно месить чаще и душевнее. Правда дороже встанет.
Помню ранше проезжая через Кимры там по осени всегда буксовали. Потом появилась лебёдка и с помощю её протаскивались сквозь глиняную колею на жигулях. А потом в этом участке залили таки бетоном и буксовать перестали.

[Дмитрий Григорьевич]

у меня коллега на даче за мкадом зимой на Лянче с лебёдкой и с ломом-якорем пробирается.
Помню у Андрея АБ фотка была как на Кольском среди Патрулей подготовленных Ока с мск номерами задокументирована. Правда Андрей Оке помог колёсики восстановить-отремонтировать спецсредствами, а то она бы осталась там без резины. Скальник он и на Севере и на юге не щадит резину, а у Оки там резина совсем детская.