Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1931   06.03.2014, 14:08
По умолчанию
Сообщение от Gordey Посмотреть сообщение
не мало историй когда заряженная машина сидит, а рядом проезжает девятка или москвич
Наверно рядом по мосту
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1932   06.03.2014, 14:10
По умолчанию
VerTer,
я сам так встревал, ага.."волго" пропускал и потонул..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1933   06.03.2014, 14:30
По умолчанию
динамика и масса авто сильно рядом идут. Так что надо машину грузить как все.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #1934   06.03.2014, 15:06
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
Так что надо машину грузить как все.
или разгружать)) как у всех...я сейчас не про силовой обвес

Добавлено через 52 секунды
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Наверно рядом по мосту
пять баллов)))))понятно в чей огород камешек...
__________________
8-926-589-65-12, Гордей (юрист)

Последний раз редактировалось Gordey, 06.03.2014 в 15:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1935   06.03.2014, 15:11
По умолчанию
Сообщение от Gordey Посмотреть сообщение
или разгружать)) как у всех..
У меня пустая машина с наполовину заправленными баками весит 3100. Как разгрузить ??
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #1936   06.03.2014, 15:24
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Как разгрузить ??
а я когда еду загород, то у меня или прицеп или полный багажник всякого...

Добавлено через 25 секунд
Сообщение от Gordey Посмотреть сообщение
наполовину заправленными баками весит 3100
я свою не взвешивал сказать ничего не могу...
__________________
8-926-589-65-12, Гордей (юрист)

Последний раз редактировалось Gordey, 06.03.2014 в 15:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #1937   06.03.2014, 15:41
По умолчанию
я свою на техосмотре смотрел сколько весит. Полный сток, тапки 31", топливо полный бак под пробку, 2аккумулятра (1 под капотом, второй в багажнике), килограмм 50 всякой фигни в багажнике, водитель 70 кг, в сумме вышло 2730 кг.
Думаю, что в раме за 13 лет жизни авто, килограмм 150 песка лежит...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1938   06.03.2014, 17:03
По умолчанию
Сообщение от v_a_k Посмотреть сообщение
что в раме за 13 лет жизни авто, килограмм 150 песка лежит...
За передними крыльями по ведру, это уже почти 40 кг.
Всего со своего коротыша выскреб 9 вёдер песка.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1939   18.03.2014, 10:02
По умолчанию Динамика Патрулей моей сборки:
Отчет по динамике Патрулей

Вводные данные: оба 2000 год, пробег более 200 тысяч с родным АКПП на моторе ЗД30. На обоих установлены одинаковые блоки управление со ШТАТНОЙ программой Ниссан Сафари. Колеса одного радиуса 33, замер скорости по ЖПС. Обороты одинаковые на обоих машинах, так как моторы в обоих случаях ставил сам. Отличие одно: на первой машине мотор с У60 140 лошадей, на втором мотор с У61 160 лошадей.

Эффект разгона на моторе в 140 лс как на механике: включил передачу, тапку в пол и ждем, пока поднимутся обороты и скорость, потом идет переключение передачи на следующую (конечно с динамикой АКПП с МКПП не сравнить АКПП однозначно динамичней). Максимальные обороты что вытягивает мотор в 140 на «кике» около 3200-3700.

На моторе в 160 лошадей эффект координально отличается. Тапка в пол, переход с первой на вторую происходит с легким тычком, а то и понятно, мотор легко раскручивает 4500 оборотов. Следующие передачи не чувствуются вообще, АКПП работает словно вариатор, просто растет скорость. Причем обороты зависают на 3500-4000 (как тапку нажмешь) и не двигаются вообще, просто поднимается скорость. В общем, на этом моторе АКПП работает на максимум возможного по штатной программе. Можно конечно поднять момент на коробке механическим путем, но это уже чревато ресурсом для АКПП.

Результат:


На машине с 140лс до 100 км в час по ЖПС: 27 секунд
На машине с 160лс до 100 км в час по ЖПС: 21 секунд
Если увеличить момент АКПП, то разгон дотянет до 17,5 секунд (расчет по EXEL).
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #1940   18.03.2014, 11:29
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
За передними крыльями по ведру, это уже почти 40 кг.
Всего со своего коротыша выскреб 9 вёдер песка.
я в своем предыдущем 61м просверлил 25ой коронкой отверстия снизу во всех 4х демферах. на мойке туда шлангом брызгают и песок вымывается 5 сек. рекомендую. и кстати с этими отверстиями его там практически не скапливается. а дырок не видно.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook