|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1931
02.04.2010, 15:33
|
|
Антон, а какое тут может быть мнение? Есть бабло, так ставь...нет не ставь. Понятно, что будет лучше. А насчет 36-37 резины тема конечно хорошая, камчатка с исландией вон на 39-44 катаются и не парятся, а нам до туда еще доехать надо. А на 37 ты будешь ехать 80-90км/ч и охреневать от суммарного шимми.
|
|
|
# 1932
02.04.2010, 15:52
|
|
37-е, это не для дальняка, а, например в Мезень смотаться, на Кольский, на Муньпупунер или на Кавказ. 35-й номер - на Байкал и ДВ. У меня вообще на этот счет такая тема: подготовить ЗДЕСЬ машину для тяжелого месива, добраться по трассе на 35-х до, скажем, Магадана, а у тамошних ребят взять 37-е "боггеры" напрокат и с недельку "попропадать" на колымских просторах. как тебе такая идея? Я ее уже года два вынашиваю.
С той хренью, на которую я первую ссылку дал, машина по трассе будет идти, как нелифтованая. Ну разве что крениться в поворотах, не более.
Я еще посоветуюсь, конечно, но бабла у меня на это все + 6" лифт-комплект есть. Отрываться, так на полную! Потом, с таким лифтом у меня машина на 10 см станет выше даже к нынешнему состоянию, а к стандарту аж на все 20! С резиной, разумеется. Думаю, полутораметровые броды брать будет небольшой проблемой.
|
|
|
# 1933
02.04.2010, 16:15
|
|
С 3-мя локами на 35-х, спущенных до 0.2-0,4(tire-lock) а/м все равно поедет лучше чем на 37-х и без локов. Ты лучше блокировки себе поставь. У тебя сколько? Один?
Кстати, никто не подскажет 35/13,5 из МТ? Или 35/12,5...но только чтоб 12,5 были честные, а не по паспорту.
P.S. скоро перенесу в резину.
|
|
|
# 1934
02.04.2010, 16:50
|
|
Вторую блокировку влеплю обязательно. И поеду на 37- еще лучше.) Главное мосты, а особенно полуоси и ШРУСы не порвать.)
|
|
|
# 1935
02.04.2010, 19:44
|
|
мосты не порвешь, если дурить не будешь. Но погнуть можно. Надо усиливать шейки полусфер. Обязательно.
|
|
|
# 1936
02.04.2010, 20:52
|
|
лучше весь чулок обварить усилить .у меня погнуло посередине между редуктором и ступицей
|
|
|
# 1937
02.04.2010, 23:12
|
|
Свободный ден выдался, решил пружины местами махнуть право на лево, т.к. изначально были поставлены по маркировкам как написано на пружине... Мля, лучше бы я не делал это сам... Я думал передние будет легко снять, а задние трудно, оказалось все наоборот жопа снялась очень легко, а вот с мородой пришлось помучицца... Менял в гараже с помощью одного хорошего домкрата и 4-мя стяжками...
Теперь я помнимаю почему за эту работу берут 3тр... Зато теперь машнка ровно сидит!!!
|
|
|
# 1938
02.04.2010, 23:34
|
|
У меня левая сторона задрана больше, видно правда на пустой. Может просядут .
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
|
|
|
# 1939
03.04.2010, 04:20
|
|
У меня так-же щас стало, левая сторона, чуть-чуть выше. Когда я сажусь в машину, все ровненько становиццо...
|
|
|
# 1940
03.04.2010, 08:20
|
|
Сообщение от TonY60
добраться по трассе на 35-х до, скажем, Магадана
|
TonY60 до Магадана 35" не нужно у нас народ в ЦРС на легковушках ездит, в 2009 Goblin (Илья) на сафаре из Магадана на Байкал и обратно ездил если интересно тут отчёт http://auto.maglan.ru/talk/index.php?showtopic=14879
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|