Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
NoBonus вне форума NoBonus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Златоглавая; Авто: Российские три литра+мурашка вторая
Старый #1931   16.02.2012, 12:30
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
А когда мы все ж рычагами начнем заморачиваться (и перед. стойками) ? А ? Макс, не сачкуй ...
Сачкует Грег!)))) уже со всех сторон ему написали-молчит. надеюсь просто в отпуске человек.
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
Вообще сток меня устраивает,
И меня устраивал пока оме не поставил. это другая машина с ними. по другому едет и рулится. острей, комфортней, выше. если трехлитровый, то брать надо 608/609 ( на перед 607 не стоит, они лучше под 2,5 подходят) или 608/610 если намечается силзад с запаской или прицепы тяжелые тягать. я вот похоже буду менять после установки силзада с 609 на 610 (и не знаю куда девать 609....)))) а может и не придется (Слава, ты ведь сначала 609 поставил, потом 610? просели от прицепа??)
имхо. машина с 608/609 более ровная по горизонтали чем с 607/609. перед на трешке по моим расчетам получился на 70кг тяжелее за счет двигла и коробки.
---
где покупать?- в арб похоже дорага всё на 7-10%. лучше обратить внимание на сообщения на форуме и попробовать там уточнить цену.
__________________
Никогда не стоит жаловаться на жизнь- надо помнить, что всегда может быть еще хуже, чем сейчас.
И жизнь- это то, что происходит вокруг тебя, пока ты строишь планы.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #1932   16.02.2012, 12:37
По умолчанию
Сообщение от NoBonus Посмотреть сообщение
(Слава, ты ведь сначала 609 поставил, потом 610? просели от прицепа?)
Я с самого начала хотел поставить 608/610, но 610-х на тот момент не было и я временно поставил 608/609. Просесть-то они не просели, но при груженой машине с прицепом было заметно, что пружины ведут себя по-разному. Потому и поменял задние на 610-е.
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
NoBonus вне форума NoBonus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Златоглавая; Авто: Российские три литра+мурашка вторая
Старый #1933   16.02.2012, 13:00
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
Просесть-то они не просели, но при груженой машине с прицепом было заметно, что пружины ведут себя по-разному.
Значит не буду торопиться. надо понять какая будет конечная нагрузка...
__________________
Никогда не стоит жаловаться на жизнь- надо помнить, что всегда может быть еще хуже, чем сейчас.
И жизнь- это то, что происходит вокруг тебя, пока ты строишь планы.
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #1934   16.02.2012, 13:15
По умолчанию
[quote=NoBonus;2249858]И меня устраивал пока оме не поставил. это другая машина с ними[/quot
Спасибо всем за отзывы, если решусь машину под себя оставлять дольше чем на год-два, то наверно сделаю так
Сообщение от NoBonus Посмотреть сообщение
надо 608/609
Ответить с цитированием
Чегивара вне форума Чегивара    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Мордатый Пат2.5,10г.в.,2",33.3"R18,доп бак 110л.железо
Старый #1935   16.02.2012, 18:04
По умолчанию
Сообщение от константин 40 Посмотреть сообщение
компрессор АРБ большёй 8200. завтра прозвоню уточню ююю ))
Хочу этот компрессор тоже. На меня можно тоже расчитывать, по блокировкам думаю, жду первопроходцев
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #1936   16.02.2012, 18:06
По умолчанию
Сообщение от Чегивара Посмотреть сообщение
первопроходцев
Они ужо есть!
Ответить с цитированием
Чегивара вне форума Чегивара    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Мордатый Пат2.5,10г.в.,2",33.3"R18,доп бак 110л.железо
Старый #1937   16.02.2012, 21:16
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Они ужо есть!
ну и какие впечатления? хотелось бы узнать и поподробнее. Может в какой другой ветке покурить???
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #1938   16.02.2012, 21:51
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
А кто обещал узнать про пересылку? Веса и размеры я тебе дал, вот и не сачкуй
чей-то я не видел Повтори еще раз, плиз. А то бы я давно все посчитал...
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #1939   16.02.2012, 22:14
По умолчанию
Впечатления от блокировки? Она у меня уже два года стоит, никаких впечатлений нет, в целом для наших машин бесполезная вещь, штатная система в большинстве случаев лучше работает. Единственные случаи это в крутой скользкий подъем она реально помогает въехать, ну и в снежной каше когда под ним лед тоже ничего, на песке с ней зароешся быстрей, в грязи тоже зароешся. Вот в воскресенье поедем потестим при всех, ну а потом каждый сделает вывод надо или нет, приезжай.
Ответить с цитированием
Чегивара вне форума Чегивара    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Мордатый Пат2.5,10г.в.,2",33.3"R18,доп бак 110л.железо
Старый #1940   16.02.2012, 23:06
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
приезжай.
А куда приезжать, во сколько и сколько водки брать?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook