Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #1921   20.07.2012, 14:27
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
а чё, уже нашёл Патруля ?
Жду когда позвонишь Пока в поиске.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1922   20.07.2012, 14:30
По умолчанию
dks1978,
аа..ну жди Мне пока не звонят
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
xStudent вне форума xStudent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Patrol 2006 TB4.8, 2",warn 8000, 285/75/16 KM2, Brown Davis 148л + 40л. Защиты АСТ. ПТФ Osram LED.
Старый #1923   21.07.2012, 10:38
По умолчанию
очень интерестны показания МАФ-а, сколько должен на холостом выдавать и сколько на оборотах скажем в 2500... кто может глянуть!

И что быдет если зажигания по компу "обеднить на 2градуса".... что будет с раходом и тягой..?

просто как мне говорили что при хреновом топливе "как у нас" лучше обеднить смесь...
__________________
Руки в масле, жопа в глине - клуб 4*4
Ответить с цитированием
kentavr вне форума kentavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Баку, Азербайджан; Авто: Patrol TB45, 1998, AT, 265/75R16, Super Safari, "араб", ГБО
Старый #1924   23.07.2012, 14:57
По умолчанию
Сообщение от xStudent Посмотреть сообщение
зажигания по компу "обеднить на 2градуса"
Может "запозднить на 2 градуса зажигание"?
Ответить с цитированием
xStudent вне форума xStudent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Patrol 2006 TB4.8, 2",warn 8000, 285/75/16 KM2, Brown Davis 148л + 40л. Защиты АСТ. ПТФ Osram LED.
Старый #1925   24.07.2012, 09:23
По умолчанию
Сообщение от kentavr Посмотреть сообщение
Может "запозднить на 2 градуса зажигание"?
да вероятно так правильнее, т.к. насколько я понимаю в данном случае будет обеднять смесь...
__________________
Руки в масле, жопа в глине - клуб 4*4
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1926   24.07.2012, 09:43
По умолчанию
xStudent,
на смесь угол никак не влияет. У тебя будет машина ехать хуже или лучше+мотор может работать в нестандартном режиме (читай "зло")
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
kentavr вне форума kentavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Баку, Азербайджан; Авто: Patrol TB45, 1998, AT, 265/75R16, Super Safari, "араб", ГБО
Старый #1927   25.07.2012, 13:23
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
на смесь угол никак не влияет.
Не скажу за 48-й мотор, но на 45-м при увеличении угла опережения зажигания(трамблёр к радиатору) время впрыска на хх уменьшается, и наоборот.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1928   25.07.2012, 13:45
По умолчанию
kentavr,
не замечал такого параметра. Крутил, настраивал, время впуска не менялось %)
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
kentavr вне форума kentavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Баку, Азербайджан; Авто: Patrol TB45, 1998, AT, 265/75R16, Super Safari, "араб", ГБО
Старый #1929   26.07.2012, 11:04
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
не замечал такого параметра. Крутил, настраивал, время впуска не менялось %)
Я ориентируюсь по газовой программе, которая берёт время впрыска с бензиновых форсунок(врезки по минусовой линии).
Зажигание было настроено в стандартные 5 градусов при трамблёре стоящем ровно посередине. Время бензинового впрыска на холостых 4.7-4.8 мс.
Кручу трамблёр на опережение, время уменьшается. В данный момент на холостых 3.8-3.9 мс.
Ответить с цитированием
alexyana вне форума alexyana    
Начинающий клаббер
Откуда: Якутск; Авто: Nissan Patrol GR Y61
Старый #1930   26.07.2012, 15:48
По умолчанию
Интересно. На TB 45, при работе на газе угол тот же 5 градусов? Или нужна корректировка?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook