|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 1921
27.02.2012, 22:00
|
|
Что-то такого типа
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 1922
27.02.2012, 22:18
|
|
Женя, я именно таким и пробил порог)))))
|
|
|
# 1923
27.02.2012, 22:22
|
|
А зачем его надо было в порог упирать? )))
В нижний рычаг - меньше хода выбирать и авто устойчиво держится даже без башмаков.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 1924
28.02.2012, 19:42
|
|
Сообщение от Мясоед
А зачем его надо было в порог упирать? )))
В нижний рычаг - меньше хода выбирать и авто устойчиво держится даже без башмаков.
|
а я в порог и не целил, пытался за ребро зацепить и поднять....но что то соскользнуло и привет порог)))))
Добавлено через 20 часов 39 минут
Добрый день, господа!
Система курсовой устойчивости явно испытывает какие то траблы- то она выключается, то она работает и все нормально......вот теперь не знаю, останется ли сей неполадок до визита к официалам или нет...
Последний раз редактировалось Saveliy2006, 28.02.2012 в 19:42.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1925
28.02.2012, 20:30
|
|
Память на то и энергонезависимая , чтобы траблы остались там до удаления.
У меня, например, постоянно висит ошибка на датчик ускорения, причём не активная, а давняя, обычно 20-50 запусков назад. Отловить, что вызывает её не могу. Индикация не загоралась ни разу, просто записывается и всё.
|
|
|
# 1926
29.02.2012, 10:34
|
|
Друг купил седе 3-х литрового Пафик (у меня 2,5). Я прокатился, и понял что это небо и земля, мотор работает тихо, эластично, динамика как на Мурано (у меня раньше был), вот задумался махнуть на 3-х литрой. В субботу поеду дилера пытать по доп.скидкам и т.п. А свой либо в Трейд-Ин, либо сам продам.
__________________
Макс
|
|
|
# 1927
29.02.2012, 12:14
|
|
Сообщение от Бобёр
либо в Трейд-Ин,
|
Мне заявили минус 15% за 4 месяца эксплуатации от цены на данный момент минус скидка за прошлый год. Итого не самый лучший вариант.
|
|
|
# 1928
29.02.2012, 21:13
|
|
Сообщение от Бобёр
Я прокатился, и понял что это небо и земля
|
А чипованный вааще песня)))) уж поверьте)))
|
|
|
# 1929
01.03.2012, 23:15
|
|
В паспорте указано, что движок адаптирован под нашу солярку, кто-нибудь может пояснить в чем это заключается? Из опыта зимней эксплуатации, а зима у нас в этом году была на зависть Ямалу, морозы доходили до - 38, такого в нашем регионе не вспомнил ни один старожил, так вот, из опыта этой зимы я сделал вывод, что действительно аппарат отличается от многих дизелей. Все друзья с наступлением этих небывалых морозов поставили своих дизельных коней на прикол (просто не смогли завести) и катали бензиновые, я же тьфу, тьфу, тьфу не разу не испытал даже намека на какую-нибудь проблему с запуском или эксплуатацией.
|
|
|
# 1930
01.03.2012, 23:20
|
|
Сообщение от SanSanыч
движок адаптирован под нашу солярку
|
маркетинг.
Под наше "качество" адаптация не возможна.
Сообщение от SanSanыч
а зима у нас в этом году была на зависть Ямалу
|
Если Реновская трешка выдержала эти испытания, то я искренне рад. У Рено-тракс очень уверенные дизеля, что оставляет надежды на будущее.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|