|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 1911
20.11.2017, 16:10
|
|
Леха072, Сделайте самодиагностику ЭБУ двигателя (можно педалью газа - в личку кинул как, если лень искать). Получите код ошибки. Потом сбросьте ее, если выскочит опять - лечите - возможно многое (вероятность кончины ДПРВ, могли тупо завоздушить топливную - прокачать нужно и т.д.).
З.Ы. Перед тем, как ковырять голову при незапуске в мороз нужно проверить!!!!:
1. Не забит ли топфильтр (парафин в летней соляре)
2. Заряжен ли аккум (нужен хороший бодрый прокрут, это не бензин, где чавкающий маховик все равно заведет)
3. Горят ли свечи накаливания (скинули "+" шину - проверили прозвонкой каждую - упрощенно, выкрутили и на клеммах проверили накал визуально - точно). Без свечи/ей после минус 5 начинаются вопросы и троения, густой ( несгоревшего топлива) дым из выхлопной и т.д.
|
|
|
# 1912
20.11.2017, 18:23
|
|
cwolf,
1-все фильтра поменял
2- аккум новый 2 месяца 75-ка крутит, как бешено
3- свечи накала проверяли до красна накаливают.
ДПРВ пробывали поставить с др. такойже машины результат тот-же, с датчиком не заводится но временами просто схватывает, а без ДПРВ заводится но не с первого раза.
завтра попробую продиагностировать.
Добавлено через 12 минут
cwolf,
спасибо за инструкцию на самодиагностику ЭБУ двигателя, завтра попробую ато я собирался на комп. диагностику, век живи век учись
Последний раз редактировалось Леха072, 20.11.2017 в 18:23.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1913
20.11.2017, 21:00
|
|
Леха072, когда компрессию проверяли, с маслом меряли?
При протирке клапанов, распедвалы снимались?
Какие детали менялись?
Если по ошибкам что будет, то уже исходя из этого надо будет обсуждать.
|
|
|
# 1914
21.11.2017, 09:00
|
|
самодиагностику не смог сделать, целый час педалил и с секундомером и так, не моргает чек и все.
звонил спецам диагностикам, объяснил ситуацию они сказали, что диагностику делать смысла нет лишние деньги, говорят вези обратно на сто где делали
Добавлено через 9 минут
Sinman84,
компрессию мерили без масла. на холодную и на горячую там было в районе 20-25 сказали это минимальный показатель.
да при протирке снимали распредвалы.
ни че не меняли просто протерли клапана, ну и заменили прокладку головки и маслосъемный колпочки.
у меня до этого все работало нормально просто из за компрессии не заводилось при -15, весной проверял форсунки один заменил а остальные в норме, и клапан егр заглушили
Добавлено через 3 минуты
что можете посоветовать передать мастерам сто, сегодня отвезу машину обратно. будут опять разбирать
Последний раз редактировалось Леха072, 21.11.2017 в 09:00.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1915
21.11.2017, 11:09
|
|
Леха072, Леша, пробуй самодиагностику. Такая же у меня машина - 100% работает. На счет делай и-раз и-два и-три. Размеренно и не спеша. Хз что она может выкидывать, пока ошибка в мозгах. Может в аварийный режим ввалилась или еще чего. Надо сбросить.
Далее. Как заводка от температуры зависит? На СТО вы же в тепле заводили ее? Или на улице?
Еще. Клапаном подкачайте топливо в фильтр. Может соляра плохая и фильтр запарафинило? Тогда в тепле симптомы должны пройти.
|
|
|
# 1916
21.11.2017, 11:35
|
|
С самодиагностикой бывает такое у людей, что на холодной машина не переходит в режим самодиагностики. У меня бывало тоже так. Попробуйте без ДПРВ всё же завести машину, раз без него она заводится, и дать ей немного поработать перед тем, как самодиагностику делать. Главное чтобы во время работы посторонних шумов не наблюдалось.
Касательно топлива - налейте в бутылку пластиковую и напрямую шланг от неё в ТНВД, в обход фильтра (можно люгушку ручную в этот шланг врезать, чтобы подкачать в начале, только воздух максимально из этой магистрали выгнать, иначе люгушка может не прокачать); обратку можно оставить на фильтре (если машина колумбовская, то обратка идёт на обогрев фильтра), не страшно, если в бак будет уходить, правда контролировать надо будет количество соляры в бутылке, поскольку быстро уйдёт (примерно литр-два в минуту).
Касательно замера компрессии без масла - видимо очень хорошие специалисты, раз определили что это точно клапана, а не кольца.
У меня есть подозрение, что дело в звёздочке вакуумного насоса. Датчик распреда с неё показания снимает. Если валы снимали ,то и звезду снимали. Возможно не попали в направляющий штифт, возможно болт не докрутили...
Касательно аварийного режима при наличии ошибок - чаще машина всё же заводится и просто даёт ограничение по набору оборотов.
|
|
|
# 1917
21.11.2017, 14:30
|
|
Сообщение от cwolf
Леха072, Леша, пробуй самодиагностику. Такая же у меня машина - 100% работает.
|
Там скорее всего дорестайл 114л.с., на нем самодиагностика не делается
|
|
|
# 1918
21.11.2017, 15:09
|
|
Goggy, 2004 год, 101% рестайл)
|
|
|
# 1919
21.11.2017, 20:47
|
|
Goggy,
да у меня 114л.с,
Добавлено через 2 минуты
Goggy,
по вин коду 2003 год, а по птс 2004год
Добавлено через 8 минут
завожу машину без датчика распредвала, ( заводится с трудом) и когда при заведенном двигателе подключаю датчик, машина сразу глохнет, а с датчиком завожу он временами схватывает но не заводится.
завел машину без датчика отвез обратно в сто
Последний раз редактировалось Леха072, 21.11.2017 в 20:47.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1920
29.11.2017, 12:32
|
|
Леха072, чем дело-то кончилось? Если кончилось...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|