Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
MrVebeR вне форума MrVebeR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan PATHFINDER (R51М) 2.5
Старый #1901   12.01.2019, 12:40
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
MrVebeR, на предохранителе габаритов

какой номер, габариты включать не нужно?
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #1902   15.01.2019, 13:21
По умолчанию
Отписывался в свое время об установке реле контроля напряжения (для того что бы насос включался только тогда когда двигатель запущен). Обнаружил что мое реле вышло из строя (из-за ЭДС самоиндукции в момент выключения реле при подключении индуктивной нагрузки.
Для защиты устанавливается диод параллельно нагрузке). Обратился к производителю, мне сообщили по какой причине это произошло, в данный момент в инструкции к реле есть дополнение по подключению нагрузки для того что бы не перегорало реле и вроде диод в комплекте . (Когда устанавливал я около 5 лет назад данной поправки не было)
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1903   15.01.2019, 13:25
По умолчанию
Lisina, не вкурил, на кой такие сложные танцы?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #1904   16.01.2019, 10:53
По умолчанию
В чем сложность?
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1905   16.01.2019, 10:59
По умолчанию
Lisina, в вышеописанном методе.
Чем больше узлов, тем мееьше надежность системы. Сто собственно и показано.
На фишку или на габарит и не надо ни чего мудрить.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #1906   16.01.2019, 11:51
По умолчанию
Иногда не хочется чтобы заряд аккумулятора расходовался в холостую. А пока нет нового реле так и происходит у меня, поставил перемычку вместо реле.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
yurok0504 вне форума yurok0504    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Курган; Авто: pathfinder
Старый #1907   23.10.2019, 15:53
По умолчанию
Привет, а кто-нибудь подключал насос от вебасто, чтобы второй насос не устанавливать, я так понимаю помпа у вебасто включается только тогда когда включается вебасто, а было бы круто задействовать этот насос через тумблер, когда включаешь вебасто тумблер выключаешь и помпа работает с вебасто, потом вебасто прогрел двигатель можно переключить когда работает двигатель, где взять + и -.
Ответить с цитированием
Patron762 вне форума Patron762    
Начинающий клаббер
Откуда: СовГавань; Авто: патфайндер - только что купил
Старый #1908   23.10.2019, 16:22
По умолчанию
yurok0504, http://www.club-nissan.ru/forums/sho...32#post2711632
Ответить с цитированием
будулай вне форума будулай    
Начинающий клаббер
Откуда: пенза; Авто: nissan pathfinder 2.5
Старый #1909   09.12.2019, 21:43
По умолчанию
_Rom, летом тоже?
Ответить с цитированием
_Rom вне форума _Rom    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Navara D40M '06- 2.5DDTi 4WD SE MT, перед -Y62 +7см, зад- Y61, бодик +5см, 37", прошивка ADACT(+30лс -EGR)
Старый #1910   09.12.2019, 21:45
По умолчанию
Сообщение от будулай Посмотреть сообщение
_Rom, летом тоже?
круглый год
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook