Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #1901   02.02.2012, 09:15
По умолчанию
Игорь, поменяй топливный фильтр. либо отлей фильтр кипятком ,доедь до сервиса и поменяй фильтр
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #1902   02.02.2012, 09:16
По умолчанию
А я седня замерз
Завелся с полоборота, пока отлучился на 5 минут, пришел - машин заглох. Попытка реанимировать седня пока неудачная (аккумы надо подзарядить и отогреть нормально). Поставил в гараж, завтра будет реанимация

P.S. Бумажный фильтр сепара после снятия замерз в ледышку
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1903   02.02.2012, 09:23
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
там на валу газа стоит уплотнитель, это первый звоночек, меняй пока совсем не потек, я в прошлом году не обратил внимания, а потом как потекло - ужасть.
На АД потеет уже 3 года без изменения. Резинка в пепельнице столькоже лежит. Но не только из под неё, а и из под прокладки крыжки.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
фсн вне форума фсн    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: patrol 3.0d, murano 2012
Старый #1904   02.02.2012, 09:37
По умолчанию
"либо облей фильтр кипятком"
Так вчера и сделал после того как машина три раза заводилась, а потом через несколько секунд глохла, половину термоса перед запуском на фильтр, а вторую потихоньку лил как завелась.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #1905   02.02.2012, 11:00
По умолчанию
И я тоже вчера вечером отметился
На улице вчера около работы было целый день -23. В 17-15 вышел и включил эбер,через 15 минут посмотрел в окно и увидел ,что он не работаетВышел в 17-45 и завел с первого раза,оставил на холостых(не включал прогревочный),включил эбер и ушел в офис.Посмотрел в окно в 18-00 и увидел ,что эбер работает,а машина вижу заглохла,ну конечно расстроился.Стоянка охраняется.Вышел в 18-05 ,убедился действительно не работает.Попытался заводит 2 раза,не хватает,опять расстролся,вышел из машины ,постучал по колесу, ,поставил на сигналку,снял с сигналки,сел,педаль в пол и опять попытался, чуть подкачивая педалью в самом конце , заводить.Схватился где то на 3 секунде и завелся.Разогрел на усиленном и поехал.Дальше все нормально, доехал до дома,за исключением пробок вечерних московских.
Что было , так и не понял?
Думаю что все таки надо включать всегда при прогреве на усиленный режим и у меня просто не хватило давление из-за морозов солярки для нормального режима разогрева на холостом ходу.Солярка в контрольной бутылке было помутневшая,но как очень жидкое молоко,но без парафинов и прочего.
Ответить с цитированием
Игорь886 вне форума Игорь886    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар, Севастополь; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000 г.в.
Старый #1906   02.02.2012, 11:21
По умолчанию
"либо облей фильтр кипятком"
Да жалко уже стало машинку в такой мороз заводить. До -31 как то ещё вроде и норм., но уж если не завелась, то и мучить пока не буду. Завтра обещают потепление до -24-25.
__________________
Post hoc, nоn est propter hoc!
Ответить с цитированием
shedow вне форума shedow    
Начинающий клаббер
Откуда: Дзержинск; Авто: Patrol
Старый #1907   02.02.2012, 11:34
По умолчанию
Спасибо большое! Ребят еще такая проблема! попалась хреновая саляра,естественно она замерзла, 4 дня стоял,вчера оттащил на ночь в теплый бокс,все оттаяло,но не заводится,посадил два акб. в чем может быть проблема?! спасите!!!
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #1908   02.02.2012, 11:42
По умолчанию
Менять топливный фильтр на новый оригинал,заряжать акку и заводится.
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #1909   02.02.2012, 12:23
По умолчанию
Сообщение от Игорь886 Посмотреть сообщение
На улице -34. Завёлся сразу. Через 15 сек. заглох. Второй раз завелся с трудом - секунд 15-20 маслал стартером
..это очень круто!!!!!! При такой температуре и уверенный пуск. Все остальное...,только замерзшее ДТ. Мой тд42т тоже пускается сразу,но т.к топливо в фильтре мерзнет,то начинается проблема с уверенной работой.
Включаю проточник,перед фильтром поставил(эпт-150с),подкачиваю лягушкой,если качается...и через 10 мин при -25 наступает счастье.Но когда -34...хз...спасет только пт570 на обратку.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Jointsm вне форума Jointsm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 2008 г. 285/70R17 BFG
Старый #1910   02.02.2012, 12:37
По умолчанию
вчера заводил машину после трехдневного стояния, на табло -24. в действительности не знаю. открыл бак, качнул лягушкой, завелась сразу, но около минуты работала на холостых обороты плавали, потом все ок. поехал залил 20 литров ДТ, на олимпийском в 23:02 очередь на лукойл была, машин 10! поехал на другую, и еще в бак геля не много ливанул. сегодня утром - все ок. "замечательное ДТ" продают, что даже при -20 не очень хорошо (
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook