"Пасфайндер своими руками" или полезные мелочи

[koatle]

Так к слову. О тебе Lisina я достаточно высокого мнения (без сарказма) но по моему уже 5-ый раз говорю (и замечаний столько же) что у меня Patfaider и он для меня один а не так как многие срут свой пафик и пытаются что то доказать (а пишут правильно) Я уважаю свой Patfaider и полностью в нем уверен. Не пойму тогда почему следопыта называют бегемотом. Lisina докажи обратное.
По сути я могу исправить подпись но делать ентого не стану (принципиально) Езжу на Patfaiderе и он один.
К стати иногда люди за деревом леса не видят

Добавлено через 18 минут
Центробежная сила имеет свойство подводить в самый неподходящий момент. Стоит за ней следить дабы не оказаться на обочине.

[Михельсон]

Сообщение от koatle koatle, Центробежная сила имеет свойство подводить в самый неподходящий момент. Стоит за ней следить дабы не оказаться на обочине.

Валера, а это ты что, к себе обращался?

[koatle]

Наверное кнопалку нету нажал. Задолбали эти глюки.

[Anatolievi4]

Сообщение от Михельсон Валера, а это ты что, к себе обращался?

Всегда приятно поговорить с умным человеком

[SashaAn]

Сообщение от мах68 Качество 100% и стекла и установки

дык, говорят потом оно - не стекло, а вокруг - ржавеет...

[мах68]

Сообщение от SashaAn а вокруг - ржавеет...

Будем это наблюдать!!!

[w_creativ]

Сообщение от Александр Владимирович Купил в Старике Хоттабыче моющийся велюровый ковер на резиновой основе размером 120 на 110 сантиметров ... Результат: 1 Огрооооомное моральное удовлетворение от внедрения новаторских идей и собственноручного производства необходимых аксессуаров 2 сетка за задними сиденьями реально не съедает место в багажнике и при необходимости может быть с легкостью перемещена и за третий ряд сидений при их раскладывании 3 коврик в багажнике можно легко свернуть, или использовать его, например, как импровизированный столик на земле для пикника.

Здравствуйте, поделюсь и я своим изобретением коврика в багажник.
Коврик состоит из трёх частей, которые поперёк и внахлёст закрывают весь пол багажника, при этом каждая из частей не должна быть шире (!!) расстояния от порога до третьего ряда. На каждую часть с изнанки наклеивается "липучка", которая собственно держит всю конструкцию друг к другу и фиксирует ковёр в багажнике, достаточно приклеить по одной полоски вдоль каждой длинной стороны. Данный составной коврик легко собирается один на один и освобождает место для поднятия третьего ряда сидений (ковёр не вынимаем каждый раз и не заворачиваем). Полезно тому, что часто и непредсказуемо использует третий ряд, вопрос с полкой правда остаётся открытым.
Вот так, всем привет )))

[Lisina]

Сообщение от koatle по моему уже 5-ый раз говорю (и замечаний столько же) что у меня Patfaider и он для меня один а не так как многие срут свой пафик и пытаются что то доказать (а пишут правильно) Я уважаю свой Patfaider и полностью в нем уверен

Поставлю точку над I (и). По отношению к авто полностью с тобой солидарен, просто не акцентировал на этом внимание. Но моя точка зрения точно такая же по отношению к пату. Всегда интересуюсь устройством любого своего автомобиля. Надежность и безотказность достигается своевременным техническим обслуживанием. (в данном случае ТО-нечто большее чем представляет ОД). Несмотря на все косяки производителя и год моего авто, я им доволен. А исправить недостатки и недочеты с помощью соклубников в моих силах. Кажется мне что моя невинная шутка была бы лишним поводом улыбнуться и поднять настроение (для чего и была сказана) если бы не подстрекательство со стороны Саши "Черный" (не красиво, надеюсь не обидешся если я назвал тебя "Черным"? В штатах бы наверное засудил )
Валера! Я не обижусь если меня на форуме кто-то назовет Lisina, Лысина или просто Лысый. Ведь для того и выкладывается эта инфа о себе и авто чтобы ей могли пользоваться другие участники форума.

[Сергей Макаров]

Вернитесь к теме, весь флуд почищу.

[Павлико]

Начну со стоимости регистратора - 9900 р.

Снимаем бардачок откуручивая 4 винта, откручиваем ручку и снимаем накладки пассажирской стойки (за компанию поправляем шланчики полива заднего омывателя на соединительных штуцерах. У меня почти слетевший был)
IMG_0388.jpg
Видим, что у штекера прикуриватлея рядом висит еще один такой же, но с отключаемым питанием при выключении зажигания. Также рядом висит штекер с проводом оранжевого цвета. Он нам и понадобится тк задумка заключается в том, чтобы регистратор включался с ПОВОРОТА включения габаритов и ближнего света фар. Миную скачки напряжения при заведении авто.
Получим: завели авто, включили габариты или фары - регистратор начал запись.
IMG_0391.jpg
Далее чтобы не портить родной штекер и оставить предохранитель регистратора я взял старый разветвитель для прикуривателя разобрал его штекер. На концы провода одел обжимные соединение типа "папа" подходящее по тощине для ниссановской "мамы".
IMG_0394.jpg
Соединил ноль с нолем от дополнительного прикуривателя, а плюсовой с мамой на оранжевом проводе
IMG_0395.jpg
Далее закрепил выносной микрофон регистратора на стойке с водительской стороны, а потом протянул к бордачку через стойку, далее под головой нави (удобнее работать при снятом бардачке, места больше). Тут потребовался удлинитель для этого микрофона тк его длины не хватает. Купил удлинитель рублей за 100. Протянул провод к выносной камере. Получил такой набор в бардачке.