Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дмитрий 740 вне форума Дмитрий 740    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов МО; Авто: Алмера N16, 2006, 1.5л х/б
Старый #181   29.07.2010, 14:02
По умолчанию
Сообщение от UrizD Посмотреть сообщение
в жару снижена концентрация кислорода в воздухе... где то тут я думаю искать надо
Что ж тут искать, если его не хватает + горят торфяники + смог. Искуственное дыхание делать?
Может причина попроще есть?
Ответить с цитированием
rusauto вне форума rusauto    
Пердак на итальянской шкуре
Откуда: Около резиновой; Авто: Mazda 6 2015 рестайл, 2,5 Суприм +
Старый #182   29.07.2010, 17:21
По умолчанию
я думаю вполне возможно...+ кондей работает на износ))) и опять таки, как тёзка сказал - кислорода мало в смеси... ну опять таки, с колокольни предположений)))

Сообщение от N-Form Посмотреть сообщение
перенес посты в др тему! ругайтесь)))
а мы не ругаемся, спасиб)
__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)
Ответить с цитированием
KostЯnoff вне форума KostЯnoff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Almera 1.8 Comfort
Старый #183   29.07.2010, 22:13
По умолчанию
Почитал, у мя вроде все норм... но вот такой момент, зимой (ранней весной) расход по городу составлял около 12л. на 100 по компу Лялька 1.8 пробег 50 тон. и по деньгам мотал в среднем 800 р в неделю. сейчас мин 1300 в неделю (то что бенз подорожал я в курсе )... по компу расход 15 и выше.. Но поменяв заправку снизился до 14.4-14.9 Что-то платить столько денюжек не очень хочется... Климатом конечно пользуюсь но не на постояннку, только чтоб машину немного остудить... А там окна (люблю ветерок).. В общем к диагносту собрался, решать эти проблемы.. Кста никто не замечал что тоннель около КПП греется сильно... Или это у меня???
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #184   29.07.2010, 22:43
По умолчанию
лямбда зонды!
__________________
Ответить с цитированием
Anri88 вне форума Anri88    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО, Сходня-Лобня-Зеленоград; Авто: Nissan Qashqai 2
Старый #185   29.07.2010, 23:25
По умолчанию
Меняй лямбда зонд! Подходит вазовский. Намного дешевле оригинального...
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #186   29.07.2010, 23:36
По умолчанию
если он подходит по резьбе не занчит что по параметрам, а ещё везде продаются универсальные цена 1500
__________________
Ответить с цитированием
UrizD вне форума UrizD    
Наш человек на западных рубежах
Откуда: ГЖиВ; Авто: Давно уже нениссан
Старый #187   29.07.2010, 23:52
По умолчанию
ну кмк вторая лямбда гибнет если траблы с каталиком... так что думаю и его есть смысл посмотреть
__________________
Циник и лжец.
Ответить с цитированием
Gemo вне форума Gemo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: Nissan Almera N16 1.8A 65.000
Старый #188   30.07.2010, 00:51
По умолчанию
По поводу роста расхода в жару - это простая физика... вспоминаем термодинамику, где КПД любого двигателя зависит от разности температуры охладителя и нагревателя... в жару машина работает в более напряжённых условиях и тратит на поддержание своего функционирования больше энергии, т.е. топлива. Вы же не удивляетесь, если ваш холодильник в жару жрёт больше электричества из розетки, чем зимой?
__________________
Собираю компы, фотографирую красавиц )))
Ответить с цитированием
Дмитрий 740 вне форума Дмитрий 740    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов МО; Авто: Алмера N16, 2006, 1.5л х/б
Старый #189   30.07.2010, 08:58
По умолчанию
Сообщение от Gemo Посмотреть сообщение
По поводу роста расхода в жару - это простая физика... вспоминаем термодинамику
Посидел, подумал и вспомнил....... Из за жары и кипящих машин пробки то увеличились .
В среду на МКАДе ехал, от Ленинского до Ясенево, 7 километов целый час, причина пробки сгоревший Бычок в среднем ряду с внешней сороны, пожарные машины стояли с внутренней сороны и пож рукава тянули через отбойник. Так средний расход вырос с 7 до 9 литров, а вчера и сегодня прокатился "почти" без пробок и все вошло в норму - 6.9 л/100км.
Ответить с цитированием
rokosow вне форума rokosow    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: ниссан альмера
Старый #190   06.11.2010, 17:43
По умолчанию расход 6,81
алька 1,8 автомат по трассе жрёт отлично как снизить по городу?показывает то 12-15 ,это правильно?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook