Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #181   15.04.2014, 00:39
По умолчанию
Chance_Odessa, Проблемы с переключениями начались до замены масла в коробке или после?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Chance_Odessa Посмотреть сообщение
видимо я неправильно поняла,
Так и я тоже))) судя из изложенного.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 15.04.2014 в 00:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Chance_Odessa вне форума Chance_Odessa    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Nissan Almera N16 2002 АКП
Старый #182   15.04.2014, 00:42
По умолчанию
думала, что сервис и нужен для того, чтоб владелец машины спокойно себе приехал, дал денег, объяснил проблему и уехал на здоровой машинке, а сейчас понимаю, что надо ОЧЕНЬ хорошо разбираться во всех системах авто, чтоб попробовать решить проблему... Вопрос: зачем тогда сервис????

Добавлено через 2 минуты
vitalliy, Проблема с переключением началась до замены масла, поэтому предложили масло и поменять. Но раньше скажем так бывало, что проскакивала передача, а сейчас очень часто и появилась проблема, что доходит до определенной скорости и стрелка тахометра начинает дергаться и машина сама как бы спотыкается резко и тормозит...

Последний раз редактировалось Chance_Odessa, 15.04.2014 в 00:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #183   15.04.2014, 00:48
По умолчанию
Сообщение от Chance_Odessa Посмотреть сообщение
Проблема с переключением началась до замены масла
Тогда коробку в ремонт придется сдавать пока не слишком поздно. Не думаю что промывка поможет...

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Chance_Odessa Посмотреть сообщение
зачем тогда сервис????
Тянуть деньги ничего не зная и не умея. Есть конечно исключения, но уже редкость.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 15.04.2014 в 00:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Chance_Odessa вне форума Chance_Odessa    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Nissan Almera N16 2002 АКП
Старый #184   15.04.2014, 00:57
По умолчанию
vitalliy, Коробку давать в ремонт у официалов или на стороне? Я согласна на все, но никто ж не предлагает ))))) Почему офиц. сервис не определяет проблему с коробкой? А вот давайте еще какую-то диагностику... Давайте снимем катализатор, попробуем без него поездить.... и т.п.

Добавлено через 2 минуты
О, так вот еще вопрос с промывкой двигателя перед заменой масла. Что думаете по этому поводу? На офиц. сервисе наотрез сказали не пользоваться промывкой, т.к. она вымывает всю грязь, все частицы, и потом двигатель выходит из строя....

Последний раз редактировалось Chance_Odessa, 15.04.2014 в 00:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Goldi вне форума Goldi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Могилев, РБ; Авто: Черная КараКатицца и Точка
Старый #185   15.04.2014, 00:59
По умолчанию
Кажется мне, что проблема не в масле. Вы барышня попробуйте проблему изложить из начала.... может чего и посоветуемьтогда удаленно, но мне кажется, что тут надо пощупать машинку человеку мало-мальски в теме пребывающем, ибо возможна масса вариантов, но в одном я уверен 1000% масло тут непричем...
__________________
черный рестайлинговый суперлакшерный вэ10 с кюджи18
Некоторые призыв "жить без дураков" считают геноцидом
N14 & N15->N15 & N16->V10 & N14->V10 & Punto(188FL)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #186   15.04.2014, 01:11
По умолчанию
Chance_Odessa, В идеале у проверенных специалистов. Мне их позиция не понятна. Либо не хотят браться, либо боятся не справиться.

Добавлено через 12 минут
Перетащил в эту тему, раз уж коробку обсуждаем.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 15.04.2014 в 01:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Goldi вне форума Goldi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Могилев, РБ; Авто: Черная КараКатицца и Точка
Старый #187   15.04.2014, 01:20
По умолчанию
Виталь, да тут кроме корбки может быть чохошь, ибо....
__________________
черный рестайлинговый суперлакшерный вэ10 с кюджи18
Некоторые призыв "жить без дураков" считают геноцидом
N14 & N15->N15 & N16->V10 & N14->V10 & Punto(188FL)
Ответить с цитированием
Chance_Odessa вне форума Chance_Odessa    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Nissan Almera N16 2002 АКП
Старый #188   15.04.2014, 01:51
По умолчанию
Goldi, Даже не знаю, как объяснить людям разбирающимся словами дилетанта..... Ну я попробую описать симптомы, как смогу, буду очень благодарна за советы.
Вообще машинку очень люблю, кроме текущего регулярного сервиса (масло, фильтры, мелочи по ходовой и т.п. - никаких проблем на протяжении 5 лет, что на ней ездила). Пару лет назад бывало глохла в пробке - поменяли воздушный фильтр - проблема исчезла. И вот год назад где-то появилась проблема, возникающая не постоянно, а иногда бывало: трогается, давлю на газ плавно - обороты растут до 5-6тыс, а машина больше 40 не едет... Потом резко щелчок, и толчок такой ощущается, и потихоньку разгоняется, как бы проскакивает передача (возможно). Да, еще возрос расход топлива и вообще стала ехать как-то не очень резво. Обратилась в прошлом году на офиц. сервис, как-то отфутболили, поехала по рекомендации на неофиц. сто - поменяли все фильтры, почистили форсунки, поменяли масло в двигателе и в коробке (дело было в сентябре 2013). Вроде как поехала более резво, но вопрос с коробкой остался открыт - там сказали, что надо менять какую-то запчасть в коробке, но вот пока ребята ищут, найти не могут. Просила сказать, что за деталь - мол сама тоже поищу, так и не сказали, и тоже потерялись... Где-то с февраля проблема с передачей стала постоянной, и добавилось то, что при разгоне до 80, бывает 100 резко стрелка тахометра начинает дергаться, и падают обороты и машина как бы сама тормозит.... Вот с этим багажом и поехала в офиц. сервис, где при диагностике ничего у них не обнаружилось... А проблема как была так и есть.... Вот решила на форумах почитать, может кто сталкивался с таким....

Добавлено через 5 минут
Сегодня вот нашла ветку, где народ пишет, что мол проблема с тем, что машина не едет решилась элементарно просто - не горит стоп - электроника переводит машину в аварийный режим и не дает ехать. Сегодня проверила - стоп один не горит, завтра поменяю лампочку, может что-то изменится... А вот с коробкой что делать - к кому идти не знаю....

Добавлено через 1 минуту
vitalliy, спасибо за ветку))))

Последний раз редактировалось Chance_Odessa, 15.04.2014 в 01:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
hottab вне форума hottab    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Коломна; Авто: Almera N16 2004 г.в. Comfort 1.8 АТ Sedan
Старый #189   15.04.2014, 10:41
По умолчанию
извиняюсь за оффтоп, но как же приятно читать, когда девушки на автофорумах пишут про свои авто вдвойне приятно, когда девушка пытается сама разобраться и мало того, сама устранить неисправность вот бы в живую это лицезреть, ремонтный процесс
Ответить с цитированием
Chance_Odessa вне форума Chance_Odessa    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Nissan Almera N16 2002 АКП
Старый #190   15.04.2014, 10:46
По умолчанию
Посмотрела масло в коробке - чистое, прозрачное, уровень в норме. В двигателе грязненькое, но уровень тоже ок. Проехала на нем 6000 км. Вопрос: делать ли промывку перед заменой масла?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook