Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #181   11.12.2009, 10:47
По умолчанию
немного офф, у шефа был 61 , так он с марта по июль проездил на полном, и ни чего с раздаткой не случилось, колеса подожрало немного и все.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #182   11.12.2009, 10:54
По умолчанию
это везение
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #183   11.12.2009, 10:59
По умолчанию
хз, мне кажется и год выпуска 1998, раньше кмк лучше делали.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #184   11.12.2009, 13:42
По умолчанию
ИМХО.
Это не везение, у нас в раздатке обычно растягивается цепь. А все остальные поломки в первые 200-300т км - это брак.
Ответить с цитированием
Lew вне форума Lew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: дер. Ивановское; Авто: старый грузовик
Старый #185   12.12.2009, 00:04
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
и всеж от чего поломка, только от брака, тогда причем резкое торможение,
и такие серьезные поломки?
Совпадение. Скорее всего отломился зуб от шестерни, потом он попал в зацепление, итог - смерть неск. деталей
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #186   12.12.2009, 00:23
По умолчанию
может и так , если б привод передний не был подключен, поломок было бы значительно меньше
я не разбирал импортные агрегаты , а на наших коробках люфты были очень большиевот я из чего сходил, муфта , которая входит в заценление с первичным валом (как мне удобней его называть) и шестерней с цепью, расположена так что при резком торможении и присутствии люфта по инерции как раз смещается вперед где и происходит зацепление и еще может повлиять не до конца отведенный рычаг
на схеме раздатки это хорошо видно
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #187   12.12.2009, 07:12
По умолчанию
Николай да ты сам подумай, это новая машина и сколько там нужно тормазить (если твоя теория верно, а по мойму она не верна), чтоб там чего нибудь отломалось. Некоторые люди так и ездят с включенными (в том числе и я зимой) хабами и ни чего....
Просто на лицо заводской брак - шестерню не докалили или перекалили и пошло поехало....
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #188   12.12.2009, 10:19
По умолчанию
я сам на теране ездил так когда на нем хабы хлопнулись , я их разобрал выкинул половину, залочил вручную и ездил, но это от безысходности, и мне не понравилось
по поводу брака сам склоняюсь или вы меня склоняете, но наша раздатка простейший механизм и когда , ты едешь на 2вд то там практически ничего не крутится идет прямая передача, единственную мысль высказал Витя(ВАХА) что рассыпался подшипник , это вполне возможно
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Николаич57 вне форума Николаич57    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан-патрол Y60 двtd42 1992г
Старый #189   12.12.2009, 14:01
По умолчанию
Ребята гадать можно сколько угодно.Но если ОД меняет все по гарантии то это брак. А заставить этих ребят что-то сделать по гарантии(бесплатно)очень тяжело.Особенно где возникают спорные вопросы.Значит это не первый случай.Видать НИССАНУ уже были рекламации.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #190   12.12.2009, 20:03
По умолчанию
ИМХО.Знаком с ходовой Патрола с 1988 года выпуска,думаю хабы тут не причём,просто брак.В те далёкие годы народ и мануал то не читал ,а они ползали (в смысле Патролы с "восьмедисятакми") и сейчас продолжают.Причём тада были в основном служебные(бартерные-халявные) авто,"зарубапись" не по детски,про подготовку ваще мало кто даже думалл,максимум штатная лебедь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook