Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Боча вне форума Боча    
Начинающий клаббер
Откуда: Казахстан; Авто: nissan
Старый #181   23.01.2012, 04:59
По умолчанию
ребята подскажите, не будет нагрузка мне от R18, так хочу свой Пт выделить, не давно заказал горизоньтальную решётку (хром) ит.д.
Ответить с цитированием
NoBonus вне форума NoBonus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Златоглавая; Авто: Российские три литра+мурашка вторая
Старый #182   02.02.2012, 22:50
По умолчанию диски ET10
Коллеги!
Может я не там или плохо ищу...
Встречал ли кто нибудь в России в продаже диски 6х114,3 8/r17 et10?
В связи с покупкой зеонов в размере 285/70/17 необходимо уменьшить вылет на 20 мм - поэтому и ищется именно ET10.

Если ли всетаки их действительно нет, то может кто подсказать контору которая гарантированно привезет это -
http://www.discounttiredirect.com/di...4&wd=17&rw=8.5
или эти http://www.discounttiredirect.com/di...4&wd=17&rw=8.5
__________________
Никогда не стоит жаловаться на жизнь- надо помнить, что всегда может быть еще хуже, чем сейчас.
И жизнь- это то, что происходит вокруг тебя, пока ты строишь планы.
Ответить с цитированием
Х-Radik вне форума Х-Radik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл. ХМАО-ЮГРА г.Когалым; Авто: был Nissan Patfinder 2.5 dCi SE
Старый #183   02.02.2012, 22:56
По умолчанию
Дима, в связи с предстоящей заменой аммортов и пружин, какую мне выбрать резину т.к. штатный вранглер истерт на 80%, диски штатные?
Ответить с цитированием
NoBonus вне форума NoBonus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Златоглавая; Авто: Российские три литра+мурашка вторая
Старый #184   02.02.2012, 23:43
По умолчанию
Сообщение от Х-Radik Посмотреть сообщение
какую мне выбрать резину
на оме ты получишь почти 2". одним из лучших вариантов будет Cooper Zeon LTZ 285/70 R17 121/118Q
сейчас со Slavas будем покупать в питере. можешь присоединиться.
НО этот размер начинает тереть раму. в связи с чем и идет поиск дисков с вылетом ET10. но похоже придется колхозить проставки.
Если нет желания заморачиваться и докупать диски то одним из самых лучших вариантов будет ойка г012 - чаще всего именно эту резину на пат покупают на смену штатной (я ее на х-трейл ставил-доволен), все очень довольны, есть случаи перехода на г012 с гудрича и опять люди довольны. ширину брать 265. без смены ширины диска больше ширину ставить нельзя.
наверное, я б советовал на лето закупиться 17 дисками с шириной не менее 8" и профиль выше 65-70...
__________________
Никогда не стоит жаловаться на жизнь- надо помнить, что всегда может быть еще хуже, чем сейчас.
И жизнь- это то, что происходит вокруг тебя, пока ты строишь планы.
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #185   03.02.2012, 12:34
По умолчанию
Сообщение от NoBonus Посмотреть сообщение
Встречал ли кто нибудь в России в продаже диски 6х114,3 8/r17 et10?
В связи с покупкой зеонов в размере 285/70/17 необходимо уменьшить вылет на 20 мм - поэтому и ищется именно ET10.
ты сам запутался.. и меня запутал...
у нас штатный вылет минус 30..
соответственно, чтобы вкорячить 285/70/17, нужно не уменьшить, а увеличить вылет на 20 мм... примерно..
соответственно нужен вылет не 10, а минус 10...
конкретно минус десять пока не встречал, но минус 12 (13) есть...
вот например
http://www.off-road-shop.ru/catalog/.../Diski/6x114_3
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Х-Radik вне форума Х-Radik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл. ХМАО-ЮГРА г.Когалым; Авто: был Nissan Patfinder 2.5 dCi SE
Старый #186   03.02.2012, 12:39
По умолчанию
Вот тут на видео не понятно, похоже на штатных дисках http://www.youtube.com/watch?NR=1&fe...&v=UbVrfX51TjM
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #187   03.02.2012, 12:46
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
ты сам запутался.. и меня запутал...
у нас штатный вылет минус 30..
соответственно, чтобы вкорячить 285/70/17, нужно не уменьшить, а увеличить вылет на 20 мм... примерно..
соответственно нужен вылет не 10, а минус 10...
конкретно минус десять пока не встречал, но минус 12 (13) есть...
вот например
http://www.off-road-shop.ru/catalog/.../Diski/6x114_3
чо та туплю.. у нас ведь положительный вылет...
тогда при указанном мною диске с вылетом минус 12 колесо будет торчать наружу аж на 42 мм...
кто нить скажите, что я прав или наоборот...
а при смене резины на 285 торчать будет на 57? брррр... запутался...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.

Последний раз редактировалось Kurbi, 03.02.2012 в 13:00.
Ответить с цитированием
NoBonus вне форума NoBonus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Златоглавая; Авто: Российские три литра+мурашка вторая
Старый #188   03.02.2012, 14:41
По умолчанию
Сообщение от Х-Radik Посмотреть сообщение
похоже на штатных дисках
там вроде 285/70/17 это исключается штатные, так как минимальная должна быть 8, в идеале 8,5, чтоб спускаться можно было.
---
надо разобраться))) я всегда думал что отрицательный - это заднее внешнее колесо аля газели. если колесо внутрь хоть чуть-чуть, то это положительный
или наоборот? (плоскости ступицы и диска и так далее - это сейчас детали)
__________________
Никогда не стоит жаловаться на жизнь- надо помнить, что всегда может быть еще хуже, чем сейчас.
И жизнь- это то, что происходит вокруг тебя, пока ты строишь планы.
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #189   03.02.2012, 15:19
По умолчанию
...про вылет диска можно посмотреь , например здесь http://avtoshyna.info/diski/index.php
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
Х-Radik вне форума Х-Radik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл. ХМАО-ЮГРА г.Когалым; Авто: был Nissan Patfinder 2.5 dCi SE
Старый #190   03.02.2012, 15:24
По умолчанию
Сообщение от NoBonus Посмотреть сообщение
надо разобраться))) я всегда думал что отрицательный - это заднее внешнее колесо аля газели. если колесо внутрь хоть чуть-чуть, то это положительный
Дима тут наглядно, можно значения вылета менять http://www.viktoria.by/pics/visual_s...alculator.html
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook