Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
макс202 вне форума макс202    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: самара; Авто: патрол Y61 td 42 423000 км АРАБ
Старый #181   28.10.2011, 10:41
По умолчанию
Сообщение от tornado-фрост Посмотреть сообщение
Что написано? 50 чего?
до 50 градусов.
по поводу плунжера - давольно недавно капиталил ТНВД по этому отставляю его как вариант на последнее место
по поводу разряжения - топливо допустим утягивает , тогда почему после длительной стоянки 6-9 часов пуск достойный ?
__________________
если хочешь иметь то что не имеешь - придётся делать то чего ещё не делал
Ответить с цитированием
tornado-фрост вне форума tornado-фрост    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TLC-100VX
Старый #182   28.10.2011, 12:46
По умолчанию
Сообщение от макс202 Посмотреть сообщение
тогда почему после длительной стоянки 6-9 часов пуск достойный ?
Потому, что плунжер холодный и качает нормально. У меня такая фигня была на SAFARI WYY61-RD28TEi
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #183   28.10.2011, 17:52
По умолчанию
да тут нечего гадать все признаки умирающего тнвд
Ответить с цитированием
макс202 вне форума макс202    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: самара; Авто: патрол Y61 td 42 423000 км АРАБ
Старый #184   28.10.2011, 20:17
По умолчанию
спасибо успокоили , только интересно сколько он умирать будет - в таком режиме вторая сотня тыщ пошла. думается плунжер сдох бы давно ИМХО
__________________
если хочешь иметь то что не имеешь - придётся делать то чего ещё не делал
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #185   28.10.2011, 21:01
По умолчанию
Проверь голову
Ответить с цитированием
макс202 вне форума макс202    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: самара; Авто: патрол Y61 td 42 423000 км АРАБ
Старый #186   28.10.2011, 21:10
По умолчанию
ГОЛОВА КАК ГОЛОВА - клапана тыщ 10 назад подкорректировал,не сифонит не троит не перегретая ...
__________________
если хочешь иметь то что не имеешь - придётся делать то чего ещё не делал

Последний раз редактировалось Пуська, 07.11.2011 в 09:24. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #187   28.10.2011, 22:19
По умолчанию
Менял клапана или регулировал
Ответить с цитированием
partizzan86 вне форума partizzan86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебедь, лока.
Старый #188   29.10.2011, 18:00
По умолчанию
У меня вот похожая ситуация получилась, но пока еще не искал проблему. На горячуу заводиться если после глушения тогда хорошо со взрывом на холодную после ночной стоянки также. если постоит минут 10 то заводиться как старая жигули- кручу стартером оборотов 10 только потом заведется. При этом стартер крутит кое как такое ощущение что аккум сел.P/S/ аккум, свечи накала, форсунки в отл. состоянии.
Ответить с цитированием
Rusak090 вне форума Rusak090    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: nissan patrol Y61 RD2.8ETi коротыш 1998, УАЗ хантер 2.2Дизел
Старый #189   01.11.2011, 23:06
По умолчанию
было тоже самое!!! поменяли плунжер, заводится с пол тыка!!!
__________________
Адреналин стекал в ботинки…
Ответить с цитированием
макс202 вне форума макс202    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: самара; Авто: патрол Y61 td 42 423000 км АРАБ
Старый #190   02.11.2011, 08:43
По умолчанию
Сообщение от voiya Посмотреть сообщение
Менял клапана или регулировал
регулировал и компрессию мерил - всё в норме , к слову с толкача с третьей передачи с полоборота , на второй колёса не прокручивают движку- буксят ..
__________________
если хочешь иметь то что не имеешь - придётся делать то чего ещё не делал
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook