Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
artist вне форума artist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Вологда; Авто: Nissan X-Trail 2.0 Coll
Старый #181   04.05.2010, 00:13
По умолчанию
Уважаемый Дмитрий - OkyHb ! Вы совершенно правы, пахнуть паленым может только сцепление или ......, правельно, тормозные накладки у колодок. Все дело в том, что если немного закисают супорта, а это свойственно многим автомобилям, то запах может проявлятся сам на трассе, поскольку через некоторое время после движения автомобиля тормозной диск и тормозные накладки в виду их неполного разхождения немого нагреваются и появляется этот запах. Ёще он (запаХ) может появляться от биения томозных дисков, опять же в совокупности взаимодействия с тормозными накладками. Навсякий случай посмотри ручник, были и такие преценденты из-за не расхождения его накладок. Ну а если все выше пречисленное в норме, то Брат, приветствую тебя! Начинаются проблемы со сцепухой. Тут варинтов множество. К примеру, плохо функционирует выжимной, а это одновременно и ослабевают лапки корзины- следствие износ диска, может быть не равномерный, и т.д.Но, если явных признаков нет, беспокоиться рано! Но призадуматься пора, что я как понял, уже сделано.
Ответить с цитированием
OkyHb вне форума OkyHb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О.; Авто: Xtrail Т30 2.5 МКПП, Almera N16 нерейстал 02, рейстал 04г.в.
Старый #182   04.05.2010, 19:09
По умолчанию
Сообщение от artist Посмотреть сообщение
artist
   
Спасибо большое за ответ! Ручник проверял, колесики вроде тоже недавно смотрел при смене на лето. накат вроде остался хороший, на нейтралке катится за милую душу..
Пойду читать тему ) А то страсти читал.. про маховик и его цену
__________________
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад.
(c) Наутилус-Помпилиус.
Ответить с цитированием
Pilot 86 RUS вне форума Pilot 86 RUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Nissan X-Trail 2.5 Elegance
Старый #183   22.06.2010, 00:51
По умолчанию
Примерно месяц назад поменял корзину, выжимной и диск.
Сегодня гоняя по песку сцепление спалил.
Покупать снова весь комплект или можно сэкономить на чем? Например на выжимном.

На подъемнике кончно будет видно, но хотелось бы сразу в магазин, а потом на подъемник.
Ответить с цитированием
arbitr вне форума arbitr    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan X-Trail
Старый #184   22.06.2010, 11:22
По умолчанию
Вероятно, что выжимной не пострадал. Скорее только диск. Корзину надо смотреть.
Ответить с цитированием
Pilot 86 RUS вне форума Pilot 86 RUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Nissan X-Trail 2.5 Elegance
Старый #185   25.06.2010, 10:19
По умолчанию
Подняли, разобрали.
Сцеление изнасиловал полностью. (Не ожидал, что оно такое слабенькое)
Под замену диск, корзина, выжимной, маховик.
Маховик и раньше был не фонтан и надо было менять. Теперь этот момент настал.
Вывод: прежде чем проверять себя и авто на джиповость убедись в должном количестве денег и наличии запчастей
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #186   25.06.2010, 12:35
По умолчанию
Сообщение от Pilot 86 RUS Посмотреть сообщение
Под замену диск, корзина, выжимной, маховик.
Маховик и раньше был не фонтан и надо было менять.
И сколько это будет в деревянных рупиях? Скажи обязательно!
Меня такое и вытекающая отсюда цифра так напрягают......
Ответить с цитированием
Pilot 86 RUS вне форума Pilot 86 RUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Nissan X-Trail 2.5 Elegance
Старый #187   25.06.2010, 12:46
По умолчанию
Предварительно.
Выжимной 1000 р.
Корзина 4850 р.
Диск (Экседи) 4300 р.
Маховик 22 000 р.
+ работа.
И как минимум неделя времени.

Эксперимент стоит недешев
Ответить с цитированием
artist вне форума artist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Вологда; Авто: Nissan X-Trail 2.0 Coll
Старый #188   25.06.2010, 20:09
По умолчанию
Мне этот набор с работой обошелся в 42 000 т.р.
Ответить с цитированием
Pilot 86 RUS вне форума Pilot 86 RUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Nissan X-Trail 2.5 Elegance
Старый #189   15.07.2010, 00:15
По умолчанию
Ну теперь можно отписаться.
Маховик за 22.000 купить не удалось, купил за 24,500 и неделю ожидания.
Но есть варианты за 18500 от 12 до 30 дней (из США).
Дополнительно пришлось купить сальник раздатки. Это плюс 475.
Работа 5000 руб.
3 недели без машины.

Теперь иногда появляется какой-то странный скрип-свист. Особенно при движении назад и при вывернутом влево колесе. Связано это с заменой сцепы или нет пока не выяснил.
Ответить с цитированием
monax вне форума monax    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов -папа; Авто: X-Tral
Старый #190   15.07.2010, 22:47
По умолчанию
Доброе время суток,( 2.0 мех.2006.58тык) Прочитав все с должным вниманием , всетаки не нашол свои симптомы, а они таковы, на 1-ой все прекрасно даже со светофора с пробуксовкой колес , как я понимаю это положительный момент , к 2-ой тоже нет претезий , а вот чем дальше в лес как говорится толще партизаны, на 3 и 4 если хочешь резко ускорится появляется пробуксовка? хотя я не уверен ( если резко тапку даванешь то движок взревет допустим до 3500 на 1-2 сек и опускается до 2500(примерно)и тогда начинает тянуть , и появилось это совсем недавно.
Вот и вопрос знатокам это 1 звоночек от сцепления?
да забыл сказать это появляется не постояно а как-то пердически но закономерность вычислил на холодную точно (недельный эксперемент)
О себе не гонщик, пару раз вытягивали узом ( сам пытался вылезти но без фанатизма , короче говоря запаха паленой сцепления не слышал)

Добавлено через 6 минут
Да забыл добавит сцепление включается в почти всамом верху , кстати они не как не регулируется ? всмысле опустить пониже

Последний раз редактировалось monax, 15.07.2010 в 22:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook