Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Фотоотчёты
Фотоотчёты - фотоотчеты ремонта, модернизации, тюнинга авто
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #181   24.12.2015, 18:54
По умолчанию
GOGUS, отвечаю.
Ставлю с зазором от экрана турбины около 1.5 см. Свободный ход на вибрации ему не мешает. При этом не трется. Ставить в другое место смысла нет. В морозы, как и все остальные виды сепаров, он будет подмерзать и создавать пробку. Тут его подогревает турбина.
Ты о каком пластике говоришь? Я езжу уже года два с копейками и проблем обозначенных тобой нет. Почти три десятка пользователей после моей установки тоже не жаловались.

Да, слив съемом отстойника не очень удобен. По этой причине я сдергиваю патрубок с сепаром в сборе и делаю мойку. Процедура куда проще и удобней.
Только что уехал очередной 190-й товарищ с Драйва с новым сепаром)))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #182   24.12.2015, 21:38
По умолчанию
Скинь фотку плс - как у тебя зазор получается. Можнно в Лс а то мне пока кроме проволки в голову ничего не лезет

Сей час попробовал закрутить саморез - там держит только шляпка. Я наверное тоже так попробую.

Добавлено через 2 часа 16 минут
Вобщем то поставил фильтр с саморезом. И так сам держится да еще и на всякий проводом к воздуховоду прикрепил.

Кому интересна статистика с использованием шлангов Gates - докладываю, вс ок. Напомню - этот шланг был использован вместо родного от выхода с клапанной крышки до входа в колбасу воздуховода.

Последний раз редактировалось GOGUS, 24.12.2015 в 21:38. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #183   25.12.2015, 09:11
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Скинь фотку плс - как у тебя зазор получается.
Попробую подлезть и сфоткать именно как тебе будет видно. Но на своем. 190-й вчера был. )))

Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
а то мне пока кроме проволки в голову ничего не лезет
Ты это дело брось))) Не надо проволокой в голову )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
kolyunchik вне форума kolyunchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51 2,5 (2005 SE, 2010 SE)
Старый #184   27.12.2015, 23:09
По умолчанию
Итак...прошел около тыщи с маслоотделителем наших корейских друзей...так вот...весь бумажный фильтруемый элемент черный, внутри тазофильтра есть пара капель....самое интересное...пробег то ведь всего 35 тыщ....т.е. независимо от пробега эта кака все-равно лезет
__________________
Кот-Бегемот
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #185   27.12.2015, 23:37
По умолчанию
Сообщение от kolyunchik Посмотреть сообщение
весь бумажный фильтруемый элемент черный
А почему не сделал как я? РАзобрать, вынуть, запаять.
Смысла в стоковом варианте тазофильтра не вижу.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
kolyunchik вне форума kolyunchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51 2,5 (2005 SE, 2010 SE)
Старый #186   27.12.2015, 23:44
По умолчанию
Мясоед, у меня первый опыт...в дальнейшем, полагаю, приду к обслуживаемой емкости....хотя, учитывая стоимость тазофильтра, можно его тупо менять с каждой заменой масла...опять же-нужно наблюдать, поживем-увидим...
__________________
Кот-Бегемот
Ответить с цитированием
_Rom вне форума _Rom    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Navara D40M '06- 2.5DDTi 4WD SE MT, перед -Y62 +7см, зад- Y61, бодик +5см, 37", прошивка ADACT(+30лс -EGR)
Старый #187   28.12.2015, 12:40
По умолчанию
За 35 тыщ - пара капель- это как-то мало совсем.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #188   28.12.2015, 13:51
По умолчанию
_Rom, читаем по-русски:
Сообщение от kolyunchik Посмотреть сообщение
Итак...прошел около тыщи с маслоотделителем наших корейских друзей...так вот...весь бумажный фильтруемый элемент черный, внутри тазофильтра есть пара капель...
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #189   28.12.2015, 16:52
По умолчанию
Нет смысла заморачиваться с пайкой фильтра - может подсасывать воздух если будет дырка.

Вот такое можно еще прикрутить:

https://yadi.sk/i/tWE-CEs8jJRmA

Попрозрачней будет. Стоит 40 руб. Раз в 5 тыс менять и ставить новый и не париться.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #190   28.12.2015, 19:09
По умолчанию
Сообщение от kolyunchik Посмотреть сообщение
хотя, учитывая стоимость тазофильтра, можно его тупо менять с каждой заменой масла
Там сам фильтр в принципе не нужен. Он только место занимает.


Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Нет смысла заморачиваться с пайкой фильтра - может подсасывать воздух если будет дырка.
Если руки вместо ног выросли снизу, то такой вариант конечно возможен )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Фотоотчёты

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook