Отзывы о фирмах,спецах по ремонту, тюнингу, адреса, критика и прочее

[Profesor]

Не переживайте, мы занимаемся этим вопросом.
Сейчас, общаемся с Карловичем на предмет гарантии, хотя формально ее срок прошел год назад.
Наш опыт говорит о нецелесообразности ремонта ТНВД в России, Виктор, как независимый источник для клиента, это подтвердил, ремонт нецелесообразен.
В любом случае решение вопроса есть за адекватные деньги.
О результатах расскажем позже.

Команда PatrolCustomGarage.

[Анатолич]

Было бы очень неплохо озвучить причину поломки и причину, по которой "нецелесообразен ремонт ТНВД в России" мотора, который "самый надёжный и вечный"...

[kolyasik]

Сообщение от Анатолич мотора, который "самый надёжный и вечный"...

....согласен...особенно если рядом озвучить цены на ТНВД от других дизелей Патруля,в том числе и цены на новый, ремонт,переборку и грамотную установку.А также последствия работы двигла на "некорректно" работающем насосе америкоса и на неизвестно как работающем ТНВД ЗД-хи...подождём.
...для начала сейчас в продаже на форумах висит из загашника от РД за 30-ку-новый...
на ЗД в экзисте 240 тыр...(сам в шоке )
...а вот http://www.ebay.com/itm/91-2000-GM-C...FWbzja&vxp=mtr с доставкой амер будет 50 тыр....как и для ЗД- 2-3 недели доставка...

[Анатолич]

kolyasik, вот в том то и вопрос, что самый простой ТНВД (якобы) и вдруг не ремонтопригоден.. Точнее, дорого очень стоит ремонтить.. А сколько он тогда новый стоит или из хранения ?

[kolyasik]

Сообщение от Анатолич он тогда новый

...на новый ссыль и дал с ебэя...просто есть рэбилдовый,есть заводской,есть перебранный спецфирмами у амеров,есть тюненые,перебранные там же,но из запчастей лучшего качества...выбор-вариантов чумовой.

[Анатолич]

kolyasik, ну да. Полтос..Но это насос в сборе..Ремонт, по идее, должен быть дешевле раза в 2 точно...

[kolyasik]

Анатолич, ...давай дождёмся математику от всех участников...и какой вариант в итоге выгодней.

[Антон1]

нет ничего вечного. Попытки удержать время по-любому не состоятельны. старье оно и есть старье и будет ломаться. Вообще весь этот компот с в8 это старье+старье =ломучее старье по цене нового хорошего заводского варианта.

[VerTer]

Сообщение от Антон1 по цене нового хорошего заводского варианта.

Про хорошего современного это с насфорсунками. На VAG цена одной около 50 тыс рублей, плюс насос высокого давления. При плохой заправке попадаешь сразу на оооочень круглую сумму.

[дмитий]

Сообщение от Profesor Сейчас, общаемся с Карловичем на предмет гарантии, хотя формально ее срок прошел год назад.

Вот и ответ на мой вопрос, я уж подумал... что не важно подумал.., насос за полтос с ремонта считаю нормально, на рд28 не турбовый делали товарищу год назад в мае 2015г 29т.р. отдали ремонт настройка на стенде ставили снимали с машины ,сами с форсунками.