Загорелся "Сheck Еngine". Считывание и расшифровка кодов ошибок на Т31.

[Alex Puff]

Впускной - снимается. На двухлитровом как раз.

Ну ладно - может перепутали впускной и выпускной.

[Serg_S]

Может, я не расслышал ... Для меня что впускной, что выпускной

[Serg_S]

Проверил. Подтверждаю - все ОК. Диагноз был правильный.

[Halera078]

Сегодня словил кучу ошибок.
4 по вариатору, 3 по двигателю.
После нескольких сбросов ошибок, двигатель не стабильно троил, вариатор сходил с ума.
В итоге остановившись, устаканил двигатель с двумя ошибками, которые самопроизвольно выскакивали. Удаляешь 1 проназуешься появляется вторая, затем первая, затем первая либо вторая. Попробуешь проехаться вываливаются 4 по вариатору, 3 по двигателю.

На месте стабильно выскакивали 2 ошибки, p1762 в вариаторе, p1320 в двигателе.
А прикол весь был в болтающейся колодке вв катушки. В которой то появлялся контакт то пропадал.

[Фомич]

Шесть лет чек не давал о себе знать, вчера, гад, загорелся. Грешу на левую АЗС, через 20км начало дергаться на 3000об\мин. На холодном движке вообще более 2000об\мин не разгоняется, после прогрева можно макс 90-95км\час ехать.
Сегодня считал код ошибки - 0420. Низкая производительность ката. Ошибку стер, пока не горит. Кто на каком километраже менял\вырезал свои каты?
Хочется, конечно, новый кат вкрячить, но в сторону их цен даже боюсь пока смотреть.

[igorklyushin]

Сообщение от Фомич Кто на каком километраже менял\вырезал свои каты?

360К вырезал передний. Задний оставил. И то ххххххххххххх СТОшники. Можно было и дальше ездить.

[Фомич]

Сообщение от igorklyushin 360К вырезал передний.

А какие предпосылки были для удаления? На чем развели?

[скорин]

230 тыс.км.На одометре.Всё родное и кат на месте..

[igorklyushin]

Сообщение от Фомич А какие предпосылки были для удаления? На чем развели?

Загорелся чек - ошибка катализатора. Отсоединили выпускную трубу и говорят - видишь катализатор забит весь. А я смотрю и вроде не вижу, что он забит, но думаю им виднее. А им, сукам, его выбить надо и сдать на драгметаллы. Выбили. Хххххххх а когда обманку ставили говорят так у тебя ещё и провод ко второму кислородному датчику оборвался, надо новый покупать. Вот тогда я и понял, что чек загорелся из-за этого провода, а кат нормальный был. Второй кат не дал выбивать. В общем обслуживаться лучше у знакомых.

[Фомич]

Сообщение от Фомич Сегодня считал код ошибки - 0420. Низкая производительность ката. Ошибку стер, пока не горит.

Ровно год ЧЕК не горел, вчера снова вылезла эта же 0420 ошибка. Но движок был "задушен" до 3000об\мин всего пол-часа, потом машина раскатилась, хотя ЧЕК продолжал гореть. Кстати, ЧЕК загорелся в том же месте после заправки в Калязинском р-не Тверской обл., что и в прошлом году. Совпадение?
Интересно, можно ли продолжать спокойно ездить с постоянно загорающимся и стирающимся мной ЧЕКом? Я готов хоть каждый день педалью бороться с желтой лампочкой ЧЕКа, вместо того, чтобы покупать за безумные деньги новый кат.