|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 181
29.06.2010, 17:40
|
|
|
А RDшники уже есть.... С установленым сие устройством???
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
|
|
|
|
# 182
29.06.2010, 17:50
|
|
Сообщение от garrison
 У кого сколько турбина дует?
И сколько должна выдавать?
|
писали уже вроде бы, полистайте страницы |
|
|
|
# 183
30.06.2010, 10:41
|
|
|
Читал. Информации мало.
У кого то 1.2-1.3 и то под стиль езды.
У кого-то 1.6.
|
|
|
|
# 184
30.06.2010, 11:15
|
|
Сообщение от garrison
Информации мало.
|
Мои данные: в основном 130-190 кпа, очень редко больше 200 кпа, рекорд 235 кпа (который заметил).
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
|
|
|
|
# 185
30.06.2010, 11:39
|
|
Сообщение от d-harley
Мои данные: в основном 130-190 кпа, очень редко больше 200 кпа, рекорд 235 кпа (который заметил).
|
Спасибо.
Вот засада, когда паял интеркулер, мастера сказали, что кулер рассчитан на давление в 1.5 атмосферы, они его опрессовывали 1.6-1.7.
А 235 это как? У меня 1.6 дует (турбине ппц? для этого и собираю инфу). Правда когда вчера замерял на ш. Энтузиастов расстояние до впереди идущей машины быстро кончилось.
На выхах попробую еще потестить, где посвободнее будет .... |
|
|
|
# 186
30.06.2010, 12:22
|
|
Вчера заметил один странный глюк мультика.
Ездил в Калугу и получил вот такие показания:
Вроде как бы все нормально. Расход правдоподобный. Обратно, проехав несколько километров, включил круиз-контроль. И вот что получилось.
Через 25 км:
через 36 км:
Далее:
Обратите внимание, что показания общего расхода (0,7 литра) не меняется.
И только когда перешел на "ручное" управление, расход начал меняться. Но, в результате из-за 50 км на круизе общие показания среднего расхода недостоверные:
 |
|
|
|
# 187
30.06.2010, 12:59
|
|
Сообщение от garrison
А 235 это как
|
Если мы 100 кпа, принимаем за "0"(на не заведенной машине показывает 98 кпа.) , то 235 - соответственно 1,35 атм., если я правильно понял.
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
|
|
|
|
# 188
30.06.2010, 13:21
|
|
Сообщение от d-harley
если я правильно понял.
|
Ну да. Как-то так.....
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
|
# 189
30.06.2010, 13:31
|
|
|
ЛЮДИ ДА ИСПЫТАЙТЕ ЖЕ ЕГО НА РД СЪЕЗДИТЕ К АЛЕКСЕЮ
|
|
|
|
# 190
30.06.2010, 13:58
|
|
Сообщение от d-harley
на не заведенной машине показывает 98 кпа.)
|
На незаведенной машине он должен показывать атмосферное давление, то есть, цифры могут отличаться от 98кпа. Я так понимаю.
Это если стоит нормальный датчик абсолютного давления.
А далее - все правильно. Чтоб знать давление наддува надо вычитать атмосферное из показаний прибора. Как то так.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
