Летняя резина

[sirantony]

Вот здесь посмотрите http://www.summertires.ru/4wd_action..._26575r16_2011

[tristana]

Сообщение от sirantony Вот здесь посмотрите http://www.summertires.ru/4wd_action..._26575r16_2011

это же тест по жестким внедорожным характеристикам именно чисто внедорожной резины... мне то оно зачем, если я 85% по асфальту езжу? да, чистая шоссейка мне тоже не нужна, но тест просто не в тему... они тестируемые шины даже до 140 км не разгоняли.... и у них последнее место по глине и земле - замыливаются быстрее всех, а значит я буду буксовать на парковке на поле и ехать юзом по глиняным участкам дороги.

[sirantony]

Вы неправильно поняли. Эта резина неплохо показала себя в сравнении с внедорожными моделями,а на асфальте разгонялся на ней до 180км/ч. Компромисса не бывает. Если думаете,что на резине, которая будет отлично и не юзом двигаться в глине, можно ехать комфортно на скоростях за 140км/ч,то вы ошибаетесь.Но выбор за вами.

[tristana]

sirantony, а разве выбранный мной вариант - не компромисс? Просто после прочтения половины этой огромной темы у меня сложилось мнение, что ответа на вопрос, что лучше, нет... я к примеру профессиональный фотограф и потому знаю, что спор о том, что лучше - Никон или Кенон - не решаем в принципе.. они оба хороши... и брать надо то, на что глаз лег...

так и тут - по-моему данные варианты аналогичны... и что ни возьми - не ошибешься... или вы по какой-то конкретной причине строго против выбранной мною Йоки?

(за 140 я не езжу - я этого не писала... я 140-то иду только на обгонах... а так 120... и глина с гравием у меня местами, но все равно неприятно, когда на этих 10 метрах полностью теряешь управление над машиной, как это было на штатной чисто шоссейной летней резине.... а с другой стороны, да, я теперь хочу взять колеса пошире и с более глубоким протектором, но так, чтобы после проезда этих 10 метров колеса не стали гладкими, из-за того что весь протектор забьется глиной).

[sirantony]

Против Йоки я не имею ничего. По рисунку протектора понятно,что Купер будет лучше на асфальте,т.е. там где вы будете проводить основное время.Износоустойчивость Купера позволяет проходить ему порядка 80-100тыс.км. Для того чтобы проехать 10м по грязи его возможностей хватит с избытком.Ну и цена. Йока дороже.

[Yarilo]

Ксения, не забивайте голову, берите Йоку - хорошая, проверенная резина. Также, как вариант, можно присмотреться к Toyo OPAT или к Куперу АТ3 или LTZ, как у kurbi, но видится мне что вам лучше подойдёт всё же Йока или Купер АТ3 (с уклоном к Йоке, если важен комфорт, т.к. она помягче, но и трётся чуть сильнее).

[v-s]

не знаю, конечно, что за дорога, разбитая лесовозами, но в остальном, по-моему под требования больше подходит что-то вроде штатной резины... хоть, конечно, и не так красиво, как микки томпсон с белыми надписями

[tristana]

Сообщение от v-s что-то вроде штатной резины...

на штатной я уже накаталась и набуксовалась на парковке у себя на участке...
так что беру Йоку и точка... мне рисунок протектора нравится... и при прочих равных это для меня, как для девушки и художника, отправная точка выбора...

[v-s]

теперь главное не "натормозиться" по дороге на участок

Добавлено через 7 часов 11 минут
ps. если такие проблемы на участке, то можно гравия насыпать на парковке - в любом случае хорошо, если там так болотисто

[Vas_San]

Возможно Bridgestone Dueler A/T 697, 265/65 R17, то что Вам нужно. На зимнем Bridgestone хожу и по 140( на чистом асфальте) , все отлично.